Công nhân biểu tình bên ngoài nhà máy của Boeing ngày 13/9/2024.

Theo thông điệp được chia sẻ bởi Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành mới của Boeing Kelly Ortberg vào thứ Sáu (11/10), việc cắt giảm sẽ bao gồm cả giám đốc điều hành và quản lý, ngoài các nhân viên bình thường. Tập đoàn này tuyển dụng gần 170.000 lao động trên toàn thế giới.

“Chúng tôi đang trong tình thế khó khăn, và thật khó để diễn tả hết những thách thức mà chúng tôi phải đối mặt”, Ortberg - người đã trở thành CEO của hãng sản xuất máy bay này cách đây 2 tháng, cho biết.

Một tháng sau khi ông nắm quyền, 33.000 công nhân làm việc theo giờ đã đình công.

Ông nói thêm: “Chúng tôi điều chỉnh lại lực lượng lao động để phù hợp với thực tế tài chính và tập trung vào những ưu tiên cụ thể hơn” .

Quyết định “khó khăn” này nhằm mục đích hoàn thành những thay đổi về mặt cơ cấu nhằm đảm bảo khả năng cạnh tranh của công ty và thực hiện các đơn hàng của khách hàng trong dài hạn, CEO của Boeing nhấn mạnh.

Ông Ortberg cho biết thêm rằng, Boeing cũng đang trì hoãn chương trình phát triển máy bay 777X cho đến năm 2026 và dừng sản xuất máy bay chở hàng thương mại 767 vào năm 2027 sau khi hoàn thành các đơn đặt hàng còn lại.

Đầu tuần này, Boeing cho biết họ đã đệ đơn kiện hành vi “lao động không công bằng” lên Ủy ban Quan hệ Lao động Quốc gia (NLRB) chống lại công đoàn đại diện cho công nhân tại nhà máy ở Bờ Tây đang đình công.

Công ty nhấn mạnh rằng Hiệp hội Công nhân máy móc và Hàng không vũ trụ Quốc tế (IAM) đã không thương lượng một cách thiện chí trong suốt thời gian đình công kéo dài 4 tuần, đồng thời nói thêm rằng họ đã "cung cấp thông tin sai lệch cho các công nhân về tình hình đàm phán".

Trước đó, công ty đã rút lại đề nghị giao kết hợp đồng đối với những người thợ máy đang đình công, nói rằng các cuộc đàm phán tiếp theo "không còn ý nghĩa vào thời điểm này". Trước đó, công đoàn đã tuyên bố rằng Boeing đã từ chối cải thiện tiền lương, kế hoạch nghỉ hưu và chế độ nghỉ phép hoặc nghỉ ốm.

Trong báo cáo sơ bộ về kết quả tài chính được công bố vào thứ Sáu (11/10), tập đoàn này cho biết họ dự kiến ​​sẽ trả cổ tức khoảng 1,3 tỷ USD trong quý III, với mức lỗ 9,97 USD cho mỗi cổ phiếu.