"Choáng" với mức lương của các phi công?

Vì sao lợi nhuận 6 tháng của Vietnam Airlines tăng gấp đôi kế hoạch?

Vietnam Airlines và Vinamilk "bắt tay" cùng phát triển thương hiệu vươn tầm quốc tế

Cụ thể, tổng doanh thu hợp nhất lần đầu tiên vượt mức hơn 100.000 tỷ đồng, ước đạt khoảng 102.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất ước đạt gần 2.800 tỷ đồng, tăng 15% so với kế hoạch. Trong đó, Công ty mẹ ước đạt 73.500 tỷ đồng doanh thu và 2.012 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, đạt 102,7% kế hoạch năm 2018. Tổng số nộp ngân sách hợp nhất năm 2018 gần 6.600 tỷ đồng.

Năm 2018, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu hợp nhất hơn 100.000 tỷ đồng

Không chỉ tổng doanh thu hợp nhất lần đầu tiên đạt được con số đáng mừng mà ngay các chỉ số tài chính của Vietnam Airlines cũng được cải thiện theo hướng an toàn. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động (Operating Profit Margin) đạt 4,38%. Hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu (D/E) xuống dưới 3 lần, thấp hơn thời điểm đầu năm 2018.

Cùng với sự tăng trưởng ổn định trong các chỉ tiêu tài chính, năm 2018, ước tính Vietnam Airlines cũng thực hiện an toàn gần 142.000 chuyến bay, vận chuyển 22 triệu lượt khách và gần 350 nghìn tấn hàng hóa. Chỉ số đúng giờ (OTP) vượt mục tiêu năm và đạt ở mức cao 90%.

Về đầu tư nâng cấp, đội tàu bay của Vietnam Airlines tiếp tục được bổ sung 2 máy bay thân rộng Airbus A350 và 3 máy bay thân hẹp thế hệ mới A321neo. Với việc nâng cấp này cùng với đưa vào khai thác trong năm đội máy bay hiện đại đã góp phần khẳng định thương hiệu của Vietnam Airlines và giúp Vietnam Airlines tiếp tục đạt 4 sao năm thứ ba liên tiếp theo tiêu chuẩn Skytrax.

Ông Dương Trí Thành - Tổng giám đốc Vietnam Airlines khẳng định: “Với thành công của năm 2018, sẽ là nền tảng quan trọng cho sự phát triển của Vietnam Airlines trong năm 2019. Đây sẽ là năm Vietnam Airlines tập trung chuẩn bị nguồn lực, nâng cấp chất lượng sản phẩm, đặc biệt là đảm bảo ổn định việc khai thác đúng giờ”.

Theo kế hoạch năm 2019, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục mục tiêu triển khai các kế hoạch lớn bao gồm hoàn tất các thủ tục liên quan đến quá trình cổ phần hóa, tăng vốn điều lệ của Tổng công ty và chuyển sàn niêm yết chứng khoán HOSE; hoàn thiện kế hoạch phát triển đội máy bay giai đoạn 2021-2025, tầm nhìn đến 2030; ứng dụng công nghệ thông tin 4.0; đồng bộ hóa các hệ thống CNTT, tối ưu hóa sản xuất dựa trên quy chuẩn của ngành hàng không tiến tới mô hình kinh doanh số (digital business).