Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM đề xuất UBND thành phố ưu tiên triển khai đầu tư dự án Quốc lộ 50B đoạn qua địa bàn TP HCM với chiều dài 5,8km, rộng 40m cho 6 làn xe lưu thông.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 5.300 tỷ đồng, dự kiến đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Ngân sách TP HCM dự kiến tham gia khoảng 1.000 tỷ đồng, nhà đầu tư huy động 4.238 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2024 - 2030.

Quốc lộ 50B quy hoạch song song với Quốc lộ 50 hiện hữu, giúp kết nối giao thông TP HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Quốc lộ 50B kết nối TP HCM - Long An - Tiền Giang có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18.600 tỷ đồng, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2022. Tuyến đường này dài 55km, rộng 78m, điểm đầu tại đường Phạm Hùng (TP HCM), điểm cuối tại ngã ba Trung Lương (Tiền Giang). Trong đó, đoạn qua TP HCM dài 5,8km, qua Long An hơn 35km, qua Tiền Giang hơn 14km.

Tại TP HCM, Quốc lộ 50B đi qua hai huyện Nhà Bè và Bình Chánh, tuy nhiên chưa được thể hiện tại các đồ án quy hoạch phân khu có liên quan. Hiện Quốc lộ 50B đã được bổ sung vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 và quy hoạch TP HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP HCM, thành phố sẽ tổ chức lập các quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật (trong đó có quy hoạch chuyên ngành giao thông) làm cơ sở để cập nhật Quốc lộ 50B vào các đồ án quy hoạch phân khu có liên quan trên địa bàn huyện Nhà Bè và Bình Chánh.

GTVT TP HCM cho biết, giai đoạn 2016 - 2018, một liên danh nhà đầu tư đã đề xuất đầu tư dự án đoạn qua TP HCM và một phần tỉnh Long An (khoảng 1km) theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Tuy nhiên, do Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) năm 2020 không quy định hình thức BT nên nhà đầu tư đã dừng dự án.

Được biết, Quốc lộ 50B là tuyến giao thông kết nối TP HCM và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nên có vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông liên vùng, giảm tải cho Quốc lộ 50. Tuyến đường khi hình thành sẽ thúc đẩy phát triển các đô thị và khu, cụm công nghiệp dọc tuyến, đồng thời giải quyết lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logicstic, góp phần phát triển kinh tế - xã hội TP HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

[Chùm ảnh] Hiện trạng cầu Tân Kỳ Tân Quý vừa tái khởi động sau 5 năm tạm dừng

[Chùm ảnh] Gấp rút hoàn thành mở rộng con đường ở cửa ngõ Tây Bắc TP HCM

TP HCM sẽ mở rộng đường nối từ khu Đông vào trung tâm thành phố