Sự việc xảy ra vào khoảng 17h50 ngày 6/5, tại Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất (TP HCM).

Vào thời điểm này, chiếc máy bay Airbus A321-231, số hiệu đăng ký VNA353, xuất xưởng vào tháng 02/2007 và được Vietnam Airlines đưa vào khai thác cùng kỳ. Kỳ kiểm tra kỹ thuật định kỳ gần nhất của tàu bay này là ngày 27/04/2012.

Khi gặp sự cố, chiếc máy bay này chở 136 hành khách, khởi hành lúc 15h20 tại sân bay Quảng Châu (Trung Quốc) hạ cánh xuống sân tay Tân Sơn Nhất.

Nguồn tin từ sân bay cho biết, lúc máy bay đáp xuống, trời mưa giông, đường băng trơn và khi phi hành đoàn phanh thì lốp máy bay bị nổ. Do đó, thay vì hạ cánh đúng giới hạn đường băng, máy bay đã chạy vượt quá đường cất hạ cánh và dừng tại đầu bảo hiểm cách điểm cuối đường cất hạ cánh khoảng 50m.

Nguồn tin từ Vietnam Airlines cho biết, phi hành đoàn đã thực hiện các biện pháp cần thiết để việc hạ cánh diễn ra an toàn. Sau khi máy bay dừng hẳn, Vietnam Airlines mất hơn 1h sửa chữa, thay lốp ngay tại đường bằng, rồi kéo tàu bay về xưởng để kiểm tra kỹ thuật, đánh giá mức độ ảnh hưởng.

Nguyên nhân của sự cố đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

T.Minh