Chính thức thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 6/10
Chính phủ đồng ý tạm dừng thu phí đường bộ đối với xe máy |
Đề xuất thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 1/10 |
Đề xuất thu phí quốc lộ 6 từ ngày 5/10 |
Theo ông Nguyễn Trọng Thảo - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, hiện việc vận hành hệ thống thu phí đã được thực hiện đúng quy trình, đúng yêu cầu theo quy định. Hệ thống thiết bị đã được kiểm nghiệm và vận hành tốt, an toàn, không gây ùn tắc hay làm ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông. Thao tác thu phí của đội ngũ thu phí đã được đào tạo thuần thục, đảm bảo việc thu phí chuẩn xác.
Đội thu phí gồm 292 người. Trong đó, các nhân viên thu phí, nhân viên hỗ trợ phân luồng đảm bảo giao thông được phân chia và tổ chức làm việc theo ca, đảm bảo công tác thu phí được thực hiện 24/24h và toàn bộ 7 ngày trong tuần.
Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ có thời gian thu phí hơn 17 năm, với đơn giá 1.500 đồng/km (tính cho loại xe tiêu chuẩn dưới 12 chỗ ngồi). Tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ có tổng chiều dài 29km sẽ bố trí hệ thống các trạm thu phí gồm một trạm trên đường cao tốc tại Km188+300; 2 trạm nằm trên đường nhánh tại các nút giao Thường Tín - Vạn Điểm; một trạm nằm trên đường nhánh đi Quốc lộ 1 cũ và trạm dùng chung với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tại Km212+200 trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ áp dụng hình thứ thu phí kín, các phương tiện đi vào đường cao tốc phải lấy thẻ tại trạm thu phí để xác nhận vị trí bắt đầu sử dụng đường cao tốc. Căn cứ các thẻ này tại vị trí trạm thu phí khi ra khỏi đường cao tốc, chủ phương tiện sẽ phải nộp thẻ đầu vào và phí sử dụng đường cao tốc.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức BOT có tổng chiều dài khoảng 29km. Dự án có tổng mức đầu tư là 6.731 tỉ đồng và được chia thành hai giai đoạn.
Thiên Minh
-
Giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư để phát triển giao thông xanh bền vững
-
Phê duyệt Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên
-
Năm 2024 đảm bảo có đủ trạm dừng nghỉ trên cao tốc
-
Đến năm 2030, nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải cần khoảng 351.500 tỷ đồng
-
Bộ Giao thông vận tải điều động, bổ nhiệm nhiều lãnh đạo
-
Cơ hội lịch sử để đưa thế giới bước vào thời đại mới, kỷ nguyên phát triển mới
-
Khẩn trương khắc phục hậu quả bão lũ, nhanh chóng ổn định đời sống nhân dân, tích cực khôi phục sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, kiểm soát lạm phát
-
Ngày 6/8 hằng năm là Ngày An ninh mạng Việt Nam
-
Triển khai đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”
-
Bộ Công Thương: Tập huấn quy định về giảm phát thải và kiểm kê khí nhà kính tại miền Trung - Tây Nguyên