Trưởng Ban Môi trường kinh doanh và Năng lực cạnh tranh CIEM Nguyễn Minh Thảo trình bày thực trạng và năng lực cạnh tranh của ngành logistics

Tại hội thảo, Trưởng Ban Môi trường kinh doanh và Năng lực cạnh tranh CIEM Nguyễn Minh Thảo cho rằng, nguyên nhân của sàn giao dịch vận tải hoạt động không hiệu quả là do các doanh nghiệp chưa tin tưởng vào uy tín của sàn giao dịch vận tải cũng như các doanh nghiệp logistics tham gia trên sàn; chưa có giải pháp đảm bảo an toàn hàng hóa cho chủ hàng; sàn giao dịch chưa được Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải quan tâm; sàn giao dịch vận tải chủ yếu do một số công ty tư nhân thiết lập với mục đích hạn chế xe chạy rỗng, giảm chi phí, những sàn này còn thiếu độ tin cậy, ít hoặc thậm chí không có giao dịch.

Bên cạnh đó, Trưởng Ban Môi trường kinh doanh và Năng lực cạnh tranh CIEM Nguyễn Minh Thảo cho biết, để cải thiện năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam, trong năm 2018, đã có nhiều văn bản pháp lý liên quan đã được ban hành. Kết quả là, hiệu quả của logistics đã có sự cải thiện tốt, được xếp vào nhóm trên, riêng thuận lợi hóa thương mại được xếp vào nhóm giữa toàn cầu (Việt Nam từ vị trí thứ 5 lên vị trí thứ 3 trong ASEAN). Đó là hiệu quả của các quá trình thông quan được đơn giản và có tính dữ liệu trước của các thủ tục; mức độ dễ dàng khi thu xếp cho các chuyến hàng với giá cả cạnh tranh; khả năng theo dõi và truy xuất các lô hàng được cải thiện...

Toàn cảnh hội thảo

Tuy vậy, năng lực cạnh tranh của ngành logistics vẫn còn rất nhiều trở ngại như: Cơ sở hạ tầng phát triển không đồng bộ, thiếu kết nối; các doanh nghiệp logistics nước ngoài (chiếm 3%), nhưng nắm giữ 80% thị phần logistics Việt Nam; quy mô doanh nghiệp logistics nhỏ (chiếm 72%), năng lực cạnh tranh quốc tế hạn chế, chủ yếu là cung cấp các dịch vụ đơn giản, đảm nhận vai trò vệ tinh cho các doanh nghiệp logistics nước ngoài; điều kiện kinh doanh, quản lý chuyên ngành và các thủ tục hành chính vẫn còn là rào cản với doanh nghiệp logistics; phát triển và ứng dụng công nghệ thông tin trong các doanh nghiệp logistics trong nước chưa rộng, chủ yếu ở mức độ đơn giản…

Theo Trưởng Ban Môi trường kinh doanh và Năng lực cạnh tranh CIEM Nguyễn Minh Thảo, để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam, cần phải thúc đẩy áp dụng các giải pháp công nghệ đó là: Tạo hành lang pháp lý hỗ trợ phát triển và ứng dụng công nghệ trong ngành logistics; xây dựng chính sách thúc đẩy liên kết ngành thương mại điện tử và logistics; có chính sách khuyến khích doanh nghiệp logistics đầu tư công nghệ.

Nguyễn Hoan

CEO EcoTruck: Ứng dụng công nghệ vận tải đang sẵn sàng chuyển đổi ngành logistics Việt Nam

Bước đột phá cho logistics

Giải pháp tín dụng toàn diện cho ngành logistics