Quy hoạch phát triển vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu và TP HCM: Tầm nhìn ASEAN
Tin tức kinh tế ngày 6/10: Hàng hóa qua cảng biển tăng 14% |
[Video] Tàu Cảnh sát biển Indonesia thăm Bà Rịa - Vũng Tàu |
Phối cảnh cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. |
Trong tương lai gần, hai địa phương này sẽ tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống đường ven biển và nâng cấp khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải - Sao Mai - Bến Đình, kết nối chặt chẽ với cảng biển TP HCM. Đặc biệt, cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải được ưu tiên phát triển trở thành một trung tâm trung chuyển quốc tế lớn, vươn tầm khu vực châu Á và quốc tế. Cùng với đó, việc phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng sẽ là một trong những điểm sáng quan trọng của quy hoạch vùng Đông Nam Bộ. Hệ thống luồng đường thủy nội địa cũng được cải thiện để đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa, với các cụm cảng hỗ trợ thu gom và giải tỏa hàng hóa cho các cảng lớn.
Chính phủ cũng đã có kế hoạch xây dựng khu thương mại tự do gắn liền với cảng biển tại Cái Mép Hạ, định hướng hình thành một hệ sinh thái công nghiệp - dịch vụ toàn diện trong tương lai.
Du lịch và phát triển đô thị biển
Ngoài phát triển kinh tế biển, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP HCM còn được quy hoạch để trở thành những điểm đến du lịch hấp dẫn, với định hướng phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, văn hóa, thể thao, và các dịch vụ giải trí chất lượng cao. Chuỗi đô thị ven biển sẽ được phát triển theo hướng đô thị xanh, gắn kết với các giá trị bền vững về môi trường.
Quy hoạch khai thác biển bền vững
Việc phân vùng khai thác và sử dụng tài nguyên biển ven bờ được Chính phủ thực hiện dựa trên những nguyên tắc ưu tiên hợp lý. Đầu tiên là đảm bảo an ninh, quốc phòng, sau đó là bảo vệ các hệ sinh thái biển, cuối cùng là phục vụ phát triển kinh tế. Đối với các hoạt động kinh tế, du lịch và dịch vụ biển sẽ được ưu tiên hàng đầu, tiếp theo là kinh tế hàng hải, khai thác dầu khí, nuôi trồng thủy sản, và năng lượng tái tạo.
Trong những trường hợp đặc biệt, thứ tự ưu tiên có thể được điều chỉnh dựa trên đề xuất của các tỉnh, bộ, ngành liên quan, và được phê duyệt bởi Thủ tướng Chính phủ. Các yếu tố về kinh tế, xã hội, môi trường và an ninh biển sẽ được xem xét để đảm bảo hiệu quả phát triển bền vững.
Phát triển các vùng biển khác
Ngoài TP HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu, Chính phủ cũng đưa ra các quy hoạch cho vùng đất ven biển phía Bắc với Hải Phòng và Quảng Ninh được định hình là trung tâm kinh tế biển hiện đại. Vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ sẽ chú trọng phát triển các cảng biển tiềm năng tại Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng, và Khánh Hòa. Trong khi đó, vùng ven biển Tây Nam Bộ sẽ tập trung vào công nghiệp xanh và năng lượng tái tạo.
Với chiến lược quy hoạch toàn diện và tầm nhìn xa, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP HCM hứa hẹn sẽ trở thành những đầu tàu phát triển kinh tế biển mạnh mẽ không chỉ của Việt Nam mà còn của cả khu vực ASEAN. |
PV
-
Khánh Hòa: Xem xét đầu tư tuyến đường ven biển tại Khu Kinh tế Vân Phong
-
Mỹ quan tâm tới các dự án cảng biển, logistic và y tế tại Bà Rịa - Vũng Tàu
-
Hạ tầng nghề cá Nghệ An đối mặt với thách thức bồi lắng nghiêm trọng
-
Quảng Ninh: Nỗ lực khôi phục hoạt động nuôi trồng thủy sản
-
Quảng Nam quyết tâm hoàn thành đăng ký, cấp phép tàu cá dưới 12m trong tháng 10