Gần 2.000 tỷ đồng mở rộng “cung đường tử thần”
Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Bình Chánh, TP HCM |
Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, quốc lộ 1A đoạn qua huyện Bình Chánh dài 9,6km từ nút giao An Lạc đến giáp ranh Long An thường xuyên ùn tắc và xảy ra nhiều tai nạn nghiêm trọng.
Nên đoạn này được xem xét mở rộng từ 23,5m lên 35m, có dải phân cách giữa, gồm 4 làn xe ô tô chạy 80km/h và 2 làn xe hỗn hợp chạy 60km/h.
Tổng mức đầu tư dự án là 1.989 tỷ đồng, trong đó 1.321 tỷ đồng bồi thường và giải phóng mặt bằng, số tiền còn lại cho xây dựng toàn bộ dự án.
Theo kế hoạch, công trình triển khai vào quý 2/2016, đến khoảng tháng 6/2017 hoàn thành giai đoạn 1, đoạn từ nút giao An Lạc đến nút giao Bình Thuận. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối năm 2017.
Công trình được đề xuất đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Chủ đầu tư đề nghị được thu phí tại trạm An Sương - An Lạc hiện hữu và có lộ trình tăng phí theo quy định của Bộ Tài chính.
Quốc lộ 1A qua địa bàn TP HCM dài 47km. Trong đó, đoạn từ An Sương đến An Lạc đã được mở rộng lên 36m, đoạn từ An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An chỉ rộng 23,5m, không đáp ứng đủ nhu cầu lưu thông.
Tai nạn liên hoàn trên Quốc lộ 1A | |
Cấm xe tải vào giờ cao điểm trên QL1 |
Hiển Võ
-
Quảng Ngãi: Cầu Trà Khúc 2 tiếp tục dừng hoạt động để sửa chữa
-
Quảng Nam: Quốc lộ 1A ngập sâu, nhiều người mắc kẹt dưới trời mưa to
-
Cấm xe trên QL1A di chuyển về hướng tâm bão tại Quảng Nam - Đà Nẵng
-
Phê duyệt khung chính sách tái định cư Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A
-
Hà Tĩnh: Nước lũ tiếp tục dâng cao, quốc lộ 1A có điểm ngập sâu cả mét
-
Chiến thắng Bình Giã: Sức mạnh toàn dân làm nên mốc son lịch sử
-
Kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam - Những vấn đề lý luận và thực tiễn
-
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo gỡ khó cho doanh nghiệp hóa dầu
-
Kỷ nguyên vươn mình của Việt Nam trong thời đại mới
-
Tăng cường bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng trên không gian mạng