Táo bạo từ quyết định thành lập

Ngày 31-1-1979, trực thăng UH-1 số hiệu 770, được Bộ Tổng Tham mưu điều động từ chiến trường Campuchia về Vũng Tàu, thực hiện thành công chuyến bay biển đầu tiên ra giàn khoan Dan Queen thuộc Hãng Bow Valley (Canada). Trước đó công việc này được Bow Valley chỉ định Liên đoàn Trực thăng Helivion (Cộng hòa Pháp) thực hiện nhưng phải chờ đến 25 ngày mới có trực thăng làm nhiệm vụ. Trong khi chờ tổ bay của Helivion, để hỗ trợ đối tác, Tổng cục Dầu khí đã đề nghị Bộ Quốc phòng điều động trực thăng của Không quân Nhân dân Việt Nam đến giúp đỡ. Có lẽ chưa từng có tiền lệ nào trên thế giới khi tổ bay chỉ với kinh nghiệm bay chiến đấu, không sử dụng trực thăng chuyên dùng, không màn hình radar và không được chỉ dẫn liên lạc từ tàu khoan vẫn thực hiện tốt chuyến bay đường dài 350km, hạ cánh an toàn xuống sân đỗ trước sự thán phục của đối tác.

Câu chuyện này là tiền đề mở đầu cho sự ra đời của ngành bay dịch vụ dầu khí. Vào thời điểm đó, quyết định táo bạo dùng trực thăng chiến đấu để đáp ứng nhu cầu của Bow Valley dù được đánh giá mạo hiểm nhưng đã cho thấy khả năng thích ứng trong công việc của đội ngũ phi công trực thăng Việt Nam. Thành công bước đầu này cùng với nhu cầu sử dụng trực thăng cho ngành Dầu khí càng củng cố thêm quyết định thành lập một đơn vị chuyên trách cho hoạt động bay phục vụ hoạt động thăm dò và khai thác dầu khí.

Ngày 11-3-1985, Công ty Trực thăng Dầu khí (tiền thân của Công ty Trực thăng Việt Nam) trực thuộc Tổng cục Hàng không Dân dụng Việt Nam đặt trụ sở tại Vũng Tàu được chính thức thành lập. Dù xuất phát điểm còn non trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm bay biển như các hãng trực thăng lâu đời trong khu vực nhưng có thể thấy rõ quyết tâm làm chủ thị trường bay phục vụ ngành Dầu khí trong nước, đóng góp lớn cho kinh tế nước nhà của các cấp lãnh đạo.

Táo bạo xây dựng thương hiệu VNH South mang tầm vóc quốc tế

VNH South sở hữu đội hình 19 trực thăng hiện đại với nhiều chủng loại đáp ứng nhu cầu bay biển cũng như các dịch vụ bay khác.

Trải qua 35 năm xây dựng và phát triển, VNH South đã đạt được những thành tựu đáng khích lệ. Công ty đã có gần 300.000 giờ bay an toàn tuyệt đối, sở hữu đội hình 19 trực thăng hiện đại với nhiều chủng loại đáp ứng nhu cầu bay biển cũng như các dịch vụ bay khác cùng với hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, khép kín theo tiêu chuẩn quốc tế. Trong suốt quá trình hoạt động, Công ty đã nhận được hàng loạt giải thưởng, là đơn vị cung cấp dịch vụ có thành tích bay an toàn xuất sắc từ các khách hàng và đối tác như Rosneft, JVPC, PVEP, Premier Oil, Hoang Long - Hoan Vu JOCs, Thang Long JOC, Lam Son JOC, PCVL... cũng như từ nhà sản xuất máy bay Airbus Helicopters.

Những thành tựu đạt được như trên là kết quả của một chuỗi những nỗ lực ứng phó với sự khó khăn, thay đổi nhu cầu của thị trường bay dịch vụ dầu khí. Nếu như vào những ngày mới thành lập, khó khăn là cơ sở hạ tầng còn thiếu thốn, nguồn nhân lực và đội trực thăng hạn chế, Công ty phải cố gắng hết sức mình vừa hoàn thành nhiệm vụ, vừa đào tạo nhân sự, đầu tư đội trực thăng nhằm gia tăng khả năng cạnh tranh ở thị trường trong nước. Khó khăn chồng chất nhưng quyết tâm đưa VNH South vươn xa ra khu vực luôn nằm trong chiến lược phát triển của doanh nghiệp.

Luôn làm mới chính mình, Công ty không chỉ đầu tư mua sắm thêm nhiều trực thăng bay dầu khí thế hệ mới mà còn tập trung đào tạo nguồn nhân lực có năng lực làm việc môi trường quốc tế. Đội ngũ phi công được tham gia các chương trình huấn luyện cơ bản và nâng cao tại các nước như Anh, Pháp, Mỹ, Italia, Latvia... Mong muốn không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến những chuyến bay an toàn được coi là điểm mấu chốt để Công ty tạo dựng tên tuổi trên trường quốc tế.

Xuất khẩu dịch vụ trực thăng ra thị trường nước ngoài với dịch vụ bay cứu hỏa đánh dấu sự trưởng thành và phát triển vượt bậc của VNH South.

Mốc thời gian 2000-2015 đánh dấu sự phát triển của VNH South, mở rộng ra thị trường nước ngoài. Công ty đã thực hiện nhiều hợp đồng cho thuê trực thăng và nhân công tại thị trường các nước như Na Uy, Ấn Độ, Đông Timor, Campuchia, Malaysia... Nhưng việc đa dạng hóa dịch vụ trong nước cũng như nước ngoài chỉ thực sự được đẩy mạnh trong giai đoạn từ năm 2016 đến nay khi nhu cầu bay dầu khí trong nước bị ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng giá dầu giảm sâu và đội trực thăng EC-225 trên thế giới phải ngừng bay. Chính trong giai đoạn khó khăn này, Công ty đã có cơ hội phát huy những tiềm lực sẵn có một cách hiệu quả nhất. Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của tập thể cán bộ, công nhân viên, Công ty đã tự tin khẳng định năng lực của bản thân đối với các đối tác nước ngoài. Đặc biệt năm 2019 đánh dấu một năm thành công rực rỡ của VNH South trong lĩnh vực xuất khẩu dịch vụ trực thăng ra thị trường nước ngoài. Lần đầu tiên kể từ khi thành lập đến nay, Công ty cho thuê ướt cùng lúc 3 trực thăng ra thị trường nước ngoài (2 chiếc trực thăng Mi-172 tại Indonesia và 1 chiếc trực thăng AW-189 tại Malaysia), đánh dấu sự trưởng thành và phát triển vượt bậc của Công ty, cũng như tiếp tục chứng minh được uy tín và vị thế của Công ty trên thị trường thế giới.

Dù chỉ là một thành viên nhỏ trong hàng ngũ những công ty cung ứng dịch vụ trực thăng trên thế giới nhưng những thành tựu đạt được của VNH South trong suốt thời gian qua càng củng cố thêm niềm tin vào khả năng làm chủ và tiếp thu công nghệ mới của đội ngũ phi công trực thăng Việt Nam. Mỗi cá nhân làm nên thương hiệu VNH South xứng đáng được vinh danh trong ngày kỷ niệm 35 năm thành lập của Công ty (11/3/1985 - 11/3/2020).