Tàu container chìm ở Cần Giờ
Tàu VietSun Integrity chìm ở sông Lòng Tàu. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải TP HCM. |
Cảng vụ Hàng hải TP HCM cho biết, tàu VietSun Integrity số hiệu XVPI9 (Công ty cổ phần Nhật Việt) dài 132 m, trọng tải 8.015 tấn có hành trình từ cảng VICT - TP HCM đi Hải Phòng. Gần 24h ngày 18/10, tàu đến luồng Sài Gòn - Vũng Tàu thì bị sự cố máy, nghiêng và rơi một container.
Khoảng 10 phút sau, hoa tiêu của tàu báo cho cơ quan chức năng: "Tàu nghiêng rất nhanh, mất khả năng điều động, xoay ngang ra luồng hàng hải" và yêu cầu hỗ trợ. Đến gần 2h sáng nay, VietSun Integrity chìm hoàn toàn ở khu vực phao 28 - thượng lưu mũi An Thạnh, Cần Giờ.
"Không có thiệt hại về người", ông Nguyễn Minh Dũng (Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ) nói và cho biết địa phương đang phối hợp các lực lượng chức năng thuộc Cảng vụ Hàng hải, Bộ đội biên phòng, Cảnh sát đường thuỷ Công an TP HCM... đang có mặt tại hiện trường.
Lực lượng chức năng tiếp cận tàu chìm. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải TP HCM. |
Cảng vụ Hàng hải TP HCM cử hàng chục cán bộ điều tiết lưu thông tại khu vực xảy ra tai nạn, điều động phương tiện ứng phó sự cố tràn dầu, định vị các container bị trôi để trục vớt...
Theo VnExpress
Chìm tàu câu mực, 45 ngư dân may mắn thoát nạn |
Tàu cao tốc gặp nạn ở Cần Giờ |
Tàu chở 300 tấn cát chìm gần cầu Chương Dương |
-
Quảng Nam: Ứng cứu và đưa thành công 8 thuyền viên gặp nạn do chìm tàu vào bờ
-
Quảng Ngãi: Công an thu thập tài liệu, chứng cứ vụ chìm tàu kéo sà lan
-
Vụ chìm tàu kéo sà lan ở Quảng Ngãi: Tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân mất tích
-
Quảng Ngãi: Chìm sà lan khiến 4 thuyền viên tử vong
-
TP HCM: Bao nhiêu đất rừng phòng hộ được sử dụng để xây siêu cảng Cần Giờ?
-
Cần quy định cụ thể để doanh nghiệp nhà nước tự tin sử dụng vốn
-
Ủy ban Tài chính, Ngân sách: Tán thành việc ban hành Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp
-
Nghệ thuật quân sự Việt Nam trong chiến dịch Bình Giã
-
Cần tạo sự thông thoáng cho doanh nghiệp nhà nước phát triển
-
Doanh nghiệp nhà nước phải hoạt động theo quy luật thị trường