Ảnh: OP

Phó Chủ tịch điều hành kiêm Ủy viên Thương mại của Ủy ban Châu Âu, Valdis Dombrovskis, hôm 25/10 đã bắt đầu có những trao đổi với Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc, Vương Văn Đào, để thảo luận về cuộc điều tra của EU về việc nhập khẩu xe điện chạy bằng pin (BEV) từ Trung Quốc.

Hồi đầu tháng này, Ủy ban Châu Âu đã nhận được đủ sự ủng hộ từ các quốc gia thành viên EU để áp dụng mức thuế quan cao lên tới 45% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc do mức trợ cấp không công bằng.

EU và Trung Quốc đã và đang đàm phán một giải pháp thay thế tiềm năng cho mức thuế quan. Tuy nhiên, trong trường hợp hai bên không tìm được tiếng nói chung, thuế nhập khẩu sẽ chính thức có hiệu lực vào cuối tháng này.

Các cuộc đàm phán với Trung Quốc về một giải pháp thay thế cho thuế quan của EU sẽ tiếp tục diễn ra ngay cả sau khi loại thuế nhập khẩu được áp dụng, Ủy ban cho biết.

Sau cuộc điện đàm giữa EU và Trung Quốc hồi cuối tuần vừa qua, Ủy ban Châu Âu cho biết: "Các bên đã đánh giá những tiến bộ đạt được trong tám vòng đàm phán kỹ thuật, cũng như những bất đồng còn tồn tại".

Đôi bên cũng "tái khẳng định cam kết chính trị của mình trong việc tìm ra một giải pháp có thể chấp nhận được. Giải pháp này cần phát huy hiệu quả trong việc giải quyết vấn đề bình đẳng trên thị trường EU và tương thích với WTO", Ủy ban cho biết thêm.

Thuế quan tạm thời của EU, có hiệu lực kể từ tháng 7, đã dẫn đến phản ứng ở Trung Quốc, nơi đang tiến hành các cuộc điều tra chống bán phá giá đối với hàng hóa nhập khẩu của EU, chủ yếu nhắm vào rượu mạnh và thịt lợn nhập khẩu từ Tây Ban Nha, Pháp, Hà Lan và Đan Mạch.

Một số quốc gia thành viên EU, trong đó có Đức và các nhà sản xuất ô tô lớn của Đức đã bày tỏ lo ngại rằng thuế quan có thể dẫn đến một cuộc chiến thương mại rộng hơn và các biện pháp trả đũa từ Trung Quốc.