Nhiều ngôi nhà bỗng biến thành "hầm" sau khi phần vỉa hè của tuyến đường được thi công.

Việc xây dựng tuyến đường không đồng bộ với quy hoạch nhà ở khiến nhiều ngôi nhà bỗng biến thành "hầm" sau khi phần vỉa hè của tuyến đường được hoàn thiện.

Dự án mở rộng tuyến đường vành đai 1 đoạn Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái là dự án trọng điểm của TP. Hà Nội đi qua 4 phường thuộc quận Hai Bà Trưng gồm Thanh Nhàn, Thanh Lương, Bạch Đằng và Đống Mác. Đoạn đường có điểm đầu ở ngã tư phố Lò Đúc - Trần Khát Chân và điểm cuối giao với đê Nguyễn Khoái với chiều dài 570 m.

Dự án, được UBND TP Hà Nội phê duyệt vào cuối năm 2005 với tổng mức đầu tư 383 tỷ đồng. Sau nhiều lần thay đổi mức đầu tư, đến nay dự án tăng lên 1.139 tỷ đồng (2 tỷ đồng/mét). Đây được xem là con đường lập kỷ lục cả về kinh phí lẫn tiến độ thi công.

Để thực hiện dự án này, quận Hai Bà Trưng phải thu hồi 41.240 m2 đất tại 4 phường Đống Mác, Thanh Lương, Bạch Đằng, Thanh Nhàn, liên quan tới 670 hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên hiện nay nhiều hộ dân sinh sống trên tuyến đường này lại lo lắng, mất ăn, mất ngủ vì bỗng dưng nhà họ biến thành "hầm". Nhiều chỗ mặt đường ngang bằng với mái nhà, và lấp kín lối đi của nhiều hộ dân. ĐIều này  gây mất mỹ quan và ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống, sinh hoạt của nhiều hộ dân.

Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận trên đoạn đường Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái:

Cổng nhà của bà Đặng Thị Ngọ (số 37, tổ 5 phường Thanh Lương, quận Hai Bà Trưng) đã bị bịt kín.

Để có thể ra vào nhà mình, nhà bà đã phải kê 4 bậc gạch cầu thang để đi ra phía ngoài đường. Cửa nhà bà Ngọ nằm sâu xuống so với vỉa hè gần 2m khiến việc đi lại rất khó khăn. Đã gần 1 năm nay, gia đình bà phải bỏ tiền ra gửi xe ở một nơi khác vì không dắt được xe vào nhà.

Mặt vỉa hè cao bằng mái nhà của các hộ dân

"Vào nhà mà như đi vào hầm" là chia sẻ của nhiều người dân hai bên đường đắt kỷ lục này.

Nhiều hộ còn dùng bao cát để tạo thành bậc thang đi lên đường.

Tại lối dẫn vào ngõ 7 của tuyến đường này, từ vỉa hè tới chân ngõ chênh nhau đến hơn 3m. Lối dẫn chỉ rộng khoảng hơn 2m, chia ba làn với hai bên làm bậc thang dành cho người đi bộ, ở giữa dành cho xe máy nhưng đi lên hay đi xuống chỉ một xe đi qua được.

Con đường đang trong quá trình hoàn thành, tuy nhiên nhiều ngôi nhà với hình dáng kỳ dị đã xuất hiện ở hai bên đường.

Nhà mới thì siêu mỏng, siêu méo

Nhà cũ thì nham nhở

Một ngôi nhà dựng lên bằng tôn có hình dáng tứ giác méo, mỏng khiến bộ mặt của tuyến đường đắt kỷ lục này trở lên nhếch nhác.