Theo đề xuất mới đây của Công ty CP Xe khách Hà Nội với Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, tạm thời điều chỉnh giảm 50% tần suất các tuyến xe buýt kế cận không trợ giá do ảnh hưởng dịch Covid-19.

Cụ thể, giảm 50% tần suất tuyến buýt số 205 Gia Lâm - Hưng Yên 40 lượt xe/ngày theo kế hoạch giảm còn 20 lượt xe/ngày; Tuyến buýt số 202 Hà Nội - Hải Dương từ 26 - 33 lượt xe/ ngày theo kế hoạch giảm còn 12 lượt xe/ ngày;

Tuyến 209 Giáp Bát - Hưng Yên 11 lượt xe/ngày theo kế hoạch giảm còn 4 lượt xe/ngày; Tuyến 212 Mỹ Đình - Quế Võ từ 40 lượt xe/ ngày giảm xuống 20 lượt xe/ngày tính theo lượt xe của một đầu bến.

Tuyến buýt Giáp Bát - Hưng Yên (ảnh minh họa).

Công ty CP Xe khách Hà Nội cho biết, dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến rất phức tạp và ngày càng lan rộng khiến hoạt động kinh doanh vận tải hành khách gặp rất nhiều khó khăn. Sản lượng hành khách từ đầu năm 2022 đến nay của các tuyến sụt giảm nghiêm trọng và chưa có dấu hiệu dừng lại dẫn đến việc kinh doanh của đơn vị đang gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục tăng cao.

Vì vậy, công ty đề xuất giảm tần suất để đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh và duy trì dịch vụ vận tải phục vụ hành khách.

Trao đổi với báo chí, một lãnh đạo Phòng Quản lý Vận tải (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, sẽ chấp thuận theo đề xuất của Công ty CP Xe khách Hà Nội.

Trước đó, Hà Nội cho phép các tuyến buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội được khôi phục hoạt động với 100% công suất (tần suất, chuyến lượt, phương tiện) từ ngày 8/2. Việc cho phép các tuyến buýt hoạt động trở lại trên cơ sở thành phố kiểm soát dịch Covid-19 và tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch.

Lộ trình tuyến buýt điện đầu tiên ở TP HCM

TP HCM: Xe buýt sẽ hoạt động tới 21h, tăng tối đa 260 chuyến/ngày

TP HCM: Thí điểm 5 tuyến xe buýt điện từ quý I/2022

Hà Nội: 118/121 tuyến xe buýt trợ giá hoạt động 100% công suất