Sáng 26/5, UBND TP HCM đã tổ chức lễ khoan TBM gói thầu 1B xây dựng đoạn ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố. Đây là công trình thuộc Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP HCM (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Bên trong thiết bị khoan đoạn ngầm tuyến Metro số 1.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, đánh giá dự án tuyến Metro số 1 có tầm quan trọng trong việc giải quyết ùn tắc giao thông tại TP HCM. Tuyến Metro số 1 sẽ kích thích phát triển đô thị dọc theo hướng chính của TP về phía đông và đông bắc.

Toàn tuyến có chiều dài 19,7 km và đoạn đi ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Ba Son dài 2,6 km. Đoạn từ nhà ga Ba Son đến Depot Long Bình dài 17,1 km.

Ban Quản lý đường sắt đô thị đã triển khai được 4/5 gói thầu chính. Đến nay, dự án đã đạt được trên 16,8 triệu giờ thi công an toàn. Công nghệ thi công đoạn ngầm tuyến Metro được áp dụng lần đầu tiên tại Việt Nam bằng máy khoan TBM với đường kính 6,79 m. Đoạn hầm khoan ngầm từ ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố có 2 ống đơn và mỗi ống có chiều dài 781 m.

Mô hình của nhà ga Metro số 1.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP HCM, nhấn mạnh, tuyến Metro số 1 là một trong những công trình trọng điểm của TP có ý nghĩa đặc biệt về chính trị kinh tế - xã hội, hướng đến xây dựng TP HCM có chất lượng sống tốt, văn minh.

Chủ tịch UBND TP đề nghị các nhà thầu, đơn vị thi công gói thầu, các gói thầu phải đảm bảo an toàn tuyệt đối, đạt tiến độ chất lượng mỹ quan và phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong năm 2020.

	TP HCM tiếp tục đốn hạ 27 cây xanh để làm metro
	TP HCM nợ nhà thầu tuyến metro số 1 khoảng 1.339 tỉ đồng
	Di dời trạm xe buýt Bến Thành để xây nhà ga metro