Top 10 game có thưởng khi tải về - game bài đổi thưởng trực tuyến

Xuất hiện "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 32

16:47 | 04/08/2013

812 lượt xem
Theo dõi PetroTimes trên
|
Mặc dù là đoạn đường thẳng, mặt đường bằng phẳng... thế nhưng tại Km31+900 vẫn thường xuyên xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Từ năm 2008 đến nay đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 7 người thương vong...

Theo Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt (Bộ Công an), trên tuyến Quốc lộ 32 đi qua địa bàn Hà Nội mới đây xuất hiện một “điểm đen” về tai nạn giao thông. “Điểm đen” này nằm tại Km 31+900 (thuộc địa phận Cụm 9, xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ, huyện Phúc Thọ, TP Hà Nội). Từ năm 2008 đến này đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết và bị thương 7 người, thiệt hại lớn về tài sản trị giá hàng trăm triệu đồng.

Cụ thể, tháng 6/2008 xảy ra một vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 3 người; Tháng 3/2013 xảy ra một vụ làm khiến một người bị thương nặng; Tháng 5/2013 xảy ra một vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 3 người.

Hiện trường vụ tai nạn vào tháng 5/2013 tại Km31+900 - QL32 khiến 3 người thiệt mạng.

 

Sau những vụ tai nạn nghiêm trọng như trên xảy ra tại đoạn đường này, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt và Ban an toàn giao thông huyện Phúc Thọ đã tiến hành khảo sát, kiểm tra đánh giá về điểm đen tai nạn giao thông này. Kết quả cho thấy, đây là đoạn đường thẳng, mặt đường tương đối bằng phẳng, nằm trong khu đông dân cư, cách điểm đen này 30m theo hướng từ Hà Nội đi thị trấn Phúc Thọ có đặt biển báo quy định tốc độ tối đa cho phép là 50km/h và cách điểm đen này 30m theo hướng từ thị trấn Phúc Thọ đi Hà Nội có đặt biển báo hết hạn chế tốc độ tối đa cho phép. Sau biển báo hết hạn chế tốc độ là đoạn đường cong, cua che khuất tầm nhìn, lái xe thường chủ quan tăng tốc độ và vượt xe cùng chiều, khi đó gặp các phương tiện đi ngược chiều tại đoạn cong dễ gây ra tai nạn giao thông.

Trước những tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông, hệ thống biển báo hiệu tại khu vực này, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt đề nghị Khu quản lý đường bộ II và Sở giao thông vận tải Hà Nội cần di chuyển biển báo quy định tốc độ tối đa cho phép 50km/h về phía sau (theo hướng Hà Nội đi Phúc Thọ) 100m.

Di chuyển biển báo hết hạn chế tốc độ tối đa 50km/h về phía trước (hướng thị trấn Phúc Thọ đi Hà Nội) qua đoạn cua 100m, để đảm bảo an toàn cho các phương tiện đi qua khu vực này.

.

Thiên Minh