Cơ trưởng Bhavye Suneja (Ảnh: Times of India)

Cụ thể, tờ báo Ấn Độ cho hay, Bhavye Suneja là người điều khiển chuyến bay JT610 của hãng hàng không Lion Air, bị rơi xuống biển Java, Indonesia sáng 29/10, giờ địa phương. Bhavye Suneja năm nay 31 tuổi, sinh tại Mayur Vihar, phía đông thủ đô New Delhi, Ấn Độ, tốt nghiệp trường huấn luyện bay Bel Air International của Mỹ năm 2009 và có kinh nghiệm tới 6.000 giờ bay.

Trước khi đầu quân cho Lion Air tháng 3/2011, Suneja từng làm việc cho hãng hàng không Emirates. Trong khi đó, cơ phó điều khiển máy bay gặp nạn Harvino cũng có kinh nghiệm dày dạn với 5.000 giờ bay.

Times of India cũng dẫn lời một giới chức hàng không Ấn Độ, chia sẻ thêm về vị cơ trưởng xấu số: “Cậu ấy là người ngọt ngào và từng là một phi công lái Boeing 737 đầy kinh nghiệm, hồ sơ không ghi sự cố hay tai nạn nào”.

Một chiếc Boeing 737 MAX của Lion Air

Trong một diễn biến khác, chiếc máy bay gặp nạn trên biển Indonesia hôm 29/10 thuộc dòng Boeing 737 MAX 8, mới được hãng hàng không giá rẻ Lion Air đưa vào hoạt động ngày 15/8/2018. Tính đến thời điểm gặp nạn, máy bay mới chỉ hoạt động được 800 giờ, trang CNN cho hay.

Theo thống kê, Lion Air đang vận hành 11 máy bay Boeing 737 MAX 8, đều không gặp vấn đề về kỹ thuật. Trong lịch sử hàng không, Boeing 737 là dòng máy bay bán chạy nhất, tính đến nay hơn 10.000 chiếc đã được sản xuất. Ngay sau sự cố, Lion Air đã cho dừng hoạt động của toàn bộ dòng Boeing 737 MAX 8 để kiểm tra kỹ thuật.

Cần nói thêm, năm 2006, Liên minh châu Âu (EU) từng liệt Lion Air vào danh sách cấm bay vào không phận các nước thành viên do lo ngại an toàn hàng không. Lệnh cấm này mới được dỡ bỏ cách đây 2 năm.