>> Hà Nội “chốt” mức phí bảo trì đường bộ với xe máy

Theo đó, đối tượng chịu thu phí phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bao gồm: xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy. Đối tượng được miễn phí là xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng và chủ phương tiện thuộc hộ nghèo cũng được miễn phí.

Mức thu phí đối với loại xe có dung tích xi lanh từ 100cm3 trở xuống là 50.000 đồng/năm; xe có dung tích xi lanh trên 100cm3 là 100.000 đồng/năm.

Bắt đầu từ ngày 21/7/2013, Hà Nội sẽ tiến hành thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy.

Về thời gian nộp phí cụ thể như sau: Đối với xe mô tô phát sinh trước ngày 1/1/2013 thì đến tháng 8/2013 phải khai, nộp phí cả năm 2013, mức thu phí 12 tháng. Xe mô tô phát sinh từ ngày 1/1/2013 trở đi, việc khai chậm nhất là 30/8, nộp phí thực hiện từ thời điểm phát sinh bắt đầu từ ngày 1/1 đến 30/6/2013, nộp phí bằng nửa năm thu.

Thời điểm phát sinh từ ngày 1/1 đến 30/6 hằng năm, chủ phương tiện khai, nộp phí đối với xe mô tô, mức thu bằng nửa năm thu (thời điểm khai, nộp chậm nhất là ngày 31/7). Thời điểm phát sinh từ 1/7 đến 31/12 hằng năm, chủ phương tiện khai nộp phí vào tháng 1 năm sau và không phải nộp phí đối với thời gian còn lại của năm phát sinh.

Theo thống kê, Hà Nội hiện có hơn 4 triệu xe máy. Sau khi thu phí bảo trì đường bộ, nguồn phí thu được quản lý sử dụng như sau: Đối với các phường, thị trấn được giữ lại 10% số phí sử dụng đường bộ thu được; đối với các xã được để lại 20% số phí sử dụng đường bộ thu được. Số tiền còn lại cơ quan thu phí phải nộp vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương mở tại Kho bạc Nhà nước.

Trước đó,  tại kỳ họp thứ 7 (Khóa XIV) của HĐND thành phố Hà Nội diễn ra vào ngày 2/7, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất với HĐND thành phố thu phí sử dụng đường bộ với xe máy ở mức tối đa theo Thông tư 197 của Bộ Tài chính. Cụ thể, đối với xe máy có dung tích xi lanh đến 100 cm3, UBND thành phố đề xuất thu 100.000 đồng/năm (mức thu tại Thông tư 197 của Bộ Tài chính từ 50.000 đến 100.000 đồng/năm); Loại xe có dung tích xi lanh trên 100cm3 là 150.000 đồng/năm (mức thu tại Thông tư 197 của Bộ Tài chính từ 100.000 đến 150.000 đồng/năm).

Thế nhưng, khi đưa ra bàn bạc nhiều đại biểu đã phản đối với mức thu này.

Sau khi lắng nghe các ý kiển của đại biểu HĐND, ông Nguyễn Huy Tưởng - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã thống nhất thu phí bảo trì đường bộ xe máy ở mức thấp nhất. Cụ thể là 50.000 đồng/năm với xe có dung tích xi lanh từ 100cm3 trở xuống và 100.000 đồng/năm với xe có dung tích xi lanh trên 100cm3.

Thiên Minh