TP HCM thiếu bãi giữ xe ở khu trung tâm
Hiện các dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm trên địa bàn TP HCM thực hiện quá chậm hoặc chưa khởi công, khó theo kịp tiến độ hoàn thành song song với phố đi bộ Nguyễn Huệ để giải quyết lượng xe rất lớn đổ về trung tâm.
Dự án bãi đậu xe ngầm Lê Văn Tám động thổ năm 2010 nhưng đến nay vẫn chưa khởi công
Nhận thấy khó khăn trước mắt, UBND TP HCM đã có văn bản chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) trực tiếp tìm hiểu, giải quyết các vướng mắc, kiến nghị của nhà đầu tư, đưa ra các giải pháp kịp thời đối với các dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám, công viên Tao Đàn, sân vận động Hoa Lư… để khởi công trong thời gian sớm nhất.
Đối với các dự án bãi đậu xe ngầm khu vực công viên 23/9, đường Tôn Đức Thắng, Sở GTVT cần kiểm tra, theo dõi báo cáo tình hình lập quy hoạch chi tiết, phương án kêu gọi, khuyến khích đầu tư, đề xuất phương án xây dựng…
Đối với các hầm đậu xe tại cao ốc thương mại, văn phòng cho thuê, bãi giữ xe trên địa bàn quận 1. Lãnh đạo TP HCM chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với quận 1 sà soát tình hình đầu tư, hiện trạng khai thác và sức chứa để tham gia trông giữ xe khu vực trung tâm.
Khi khởi công xây dựng công trình nâng cấp đường Nguyễn Huệ, UBND TP HCM quyết định không xây dựng bãi đậu xe ngầm trong khu vực đường Nguyễn Huệ và đường Tôn Đức Thắng, nhằm tránh tình trạng phương tiện tập trung quá đông tại khu vực trung tâm thành phố.
Tuy không xây dựng bãi giữ xe ngầm dưới đường Nguyễn Huệ nhưng lãnh đạo TP HCM yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu bố trí bãi đậu xe ngầm dưới đường Lê Lợi, Hàm Nghi, quảng trường Quách Thị Trang…
Bên trong công trường cải tạo và nâng cấp đường Nguyễn Huệ thành phố đi bộ
Theo ghi nhận của phóng viên PetroTimes, hiện bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám chưa tiến hành xây dựng, lý do chủ đầu tư - Công ty cổ phần Đầu tư phát triển không gian ngầm (IUS) đưa ra là vướng các thủ tục liên quan. Mặc dù dự án đã được động thổ từ năm 2010. Theo IUS dự kiến, nhanh nhất phải đến quý II/2015 dự án mới có thể khởi công do phải ký hợp đồng BOT và triển khai thiết kế kỹ thuật.
Còn bãi đậu xe Hoa Lư cũng đang “bất động”, dự kiến đến năm 2015 mới có thể khởi công.
Phố đi bộ Nguyễn Huệ có chiều dài 670m, rộng 64m. Bao gồm các hạng mục xây dựng chính: nâng cấp, cải tạo mặt đường và vỉa hè thành quảng trường đi bộ; xây mới hạ tầng như cấp thoát nước, điện, cây xanh, chiếu sáng…; trung tâm điều khiển ánh sáng ngầm, nhạc nước, camera… với tổng kinh phí đầu tư gần 430 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2015 để chào mừng 40 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2015). |
Nguyễn Hiển
-
[PetroTimesTV] TP HCM xây dựng 5 bãi giữ xe dọc tuyến Metro số 1
-
Hà Nội: Kéo dài thời gian hoạt động phố đi bộ quận Hoàn Kiếm dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5
-
Hà Nội: Không tổ chức sự kiện có tính chất thương mại tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm
-
Hồ Bán Nguyệt, Cầu Ánh Sao và loạt địa điểm ở quận 7 mở phố đi bộ, ẩm thực
-
Sáng cuối tuần "khác lạ" ở Hồ Gươm sau lệnh cấm hội chợ
-
Nhiều đại biểu tán thành việc đưa phân bón vào đối tượng chịu thuế GTGT 5%
-
UAE muốn xây dựng trung tâm trung chuyển, dự trữ các sản phẩm dầu mỏ tại Việt Nam
-
Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Đề nghị giữ quy định áp thuế GTGT 5% với phân bón
-
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và UAE về nâng cấp quan hệ lên Đối tác Toàn diện
-
Việt Nam và UAE ký kết Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện (CEPA)