Bộ GTVT chưa đồng ý tăng giá trần vé máy bay

Giá vàng thế giới lao dốc, thấp hơn trong nước

Phiên giao dịch ngày 26/4, Công ty Vàng bạc Đá quý Doji niêm yết giá vàng ở mức 69,5-70,2 triệu đồng/lượng. Mức giá này giảm 100.000 đồng/lượng ở chiều mua vào và giảm 200.000 đồng/lượng ở chiều bán ra so với chốt phiên hôm qua.

Công ty vàng bạc Phú Quý niêm yết giá vàng ở mức 69,35-70,05 triệu đồng/lượng, giảm 200.000 đồng/lượng ở chiều mua vào và bán ra so với phiên giao dịch trước đó.

Sáng 26/4 (theo giờ Việt Nam), giá vàng thế giới ở mức 1.901 USD/ounce, giảm 21 USD/ounce so với phiên giao dịch trước đó. Theo tỷ giá hiện hành, giá vàng thế giới khoảng 52,8 triệu đồng/lượng, thấp hơn giá vàng trong nước khoảng 17,2 triệu đồng/lượng.

Hai cửa khẩu ở Quảng Ninh thông quan trở lại

Sáng 26/4, cửa khẩu Bắc Luân 2 ở TP Móng Cái và Hoành Mô ở huyện Bình Liêu, tỉnh Quảng Ninh, thông quan trở lại sau hơn hai tháng tạm dừng.

UBND TP Móng Cái cho biết việc thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Bắc Luân 2 được mở lại theo bốn giai đoạn. Đầu tiên là xử lý hàng hóa mắc kẹt trong khu vực giám sát, trả lại xe không hàng đang lưu bãi của Trung Quốc và Việt Nam, sau đó thông quan trở lại đối với hàng hóa không thuộc hàng chuỗi lạnh, rồi hoạt động thông quan bình thường.

Đề xuất tăng thuế xuất khẩu phân bón để hạ giá trong nước

Để góp phần hạ giá phân bón trong nước, ổn định nguồn cung, Bộ Tài chính trình Chính phủ quy định thống nhất mức thuế xuất khẩu 5% với mặt hàng phân bón, không phân biệt theo tỷ lệ tài nguyên khoáng sản trong phân bón. Nhóm phân bón khác giữ nguyên mức thuế hiện hành...

"Phương án tăng thuế xuất khẩu này sẽ góp phần giữ lại nguồn phân bón sử dụng trong nước, mặt khác còn giảm bớt thủ tục hành chính do doanh nghiệp và hải quan phải xác định tỷ lệ tài nguyên khoáng sản chiếm trong sản phẩm như quy định hiện hành, thống nhất thuế xuất khẩu với doanh nghiệp. Tuy nhiên, việc này sẽ ảnh hưởng đến doanh nghiệp xuất khẩu phân bón...", Bộ Tài chính cho hay.

Doanh nghiệp châu Âu lạc quan hơn về đầu tư tại Việt Nam

Theo mạng tin Fibre2Fashion ngày 25/4, chỉ số môi trường kinh doanh (BCI) của Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) cho thấy niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào môi trường đầu tư của Việt Nam tiếp tục tăng vào đầu năm 2022.

Trong quý I/2022, chỉ số này đã tăng lên 73 điểm, một lần nữa đạt mức cao nhất kể từ sau đợt bùng phát đại dịch Covid-19 lần thứ tư.

Thông cáo báo chí EuroCham Việt Nam cho biết chỉ số trên tăng 12 điểm so với quý IV/2021, bên cạnh mức tăng gần 58 điểm so với quý III/2021, với việc các nhà lãnh đạo doanh nghiệp hiện lạc quan hơn sau khi Việt Nam nới lỏng các hạn chế liên quan đến đại dịch Covid-19 và tiếp tục tăng tốc phát triển kinh tế.

TP HCM “siết” tín dụng bất động sản cao cấp, du lịch nghỉ dưỡng

Cơ quan thanh tra, giám sát Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TP HCM vừa có văn bản gửi các tổ chức tín dụng trên địa bàn thành phố triển khai ý kiến của Thủ tướng về phát triển thị trường bất động sản thành phố ổn định, lành mạnh.

Theo đó, cơ quan quản lý yêu cầu các tổ chức tín dụng quản lý chặt chẽ tình hình cấp tín dụng đối với lĩnh vực bất động bất động sản, chuyển tiền thu được từ bất động sản ra nước ngoài.

"Đồng thời thực hiện chính sách tín dụng linh hoạt đáp ứng nhu cầu thực về nhà ở của người dân. Hạn chế tín dụng cho đầu tư bất động sản cao cấp, bất động sản du lịch nghỉ dưỡng và đầu cơ bất động sản", thanh tra, giám sát Ngân hàng Nhà nước yêu cầu.

90% doanh nghiệp vận tải đường bộ tăng cước

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ tác động tăng giá nhiên liệu đến giá vận tải hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy.

Theo đó, đến 90% số doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định kê khai điều chỉnh tăng giá cước vận tải bù đắp chi phí nhiên liệu, với mức tăng từ 10-15%.

Bộ GTVT chưa đồng ý tăng giá trần vé máy bay

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng về những tác động của giá nhiên liệu đối với giá dịch vụ vận tải các lĩnh vực hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa.

Bộ GTVT cho rằng trước mắt, trong giai đoạn chưa điều chỉnh tăng mức giá tối đa, do giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa được thực hiện theo cơ chế giá vé linh hoạt. Nên các hãng hàng không vẫn có thể chủ động điều chỉnh các mức giá và tỉ lệ bán vé tương ứng với từng mức giá để giảm thiểu tác động về chi phí do biến động giá nhiên liệu.