-
Chính sách nào để Việt Nam sớm có thị trường ô tô giá rẻ?
Là nước đông dân thứ 3 ASEAN sau Indonesia và Philippines với thu nhập ngày càng tăng lên, nhưng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân tại Việt Nam hiện thấp nhất khu vực. -
Ô tô Trung Quốc siêu rẻ thách thức các hãng xe tại Việt Nam
Thế hệ các dòng xe mới của Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam đang được trang bị ngập tràn công nghệ và vẫn với giá siêu rẻ. Nhiều chuyên gia và người am hiểu về ô tô gần đây xuýt xoa, khen ngợi. -
Cuối năm mua xe đại hạ giá hay cố thủ "găm tiền" chờ năm 2020?
Trong bối cảnh xe hơi đang tồn kho, nhiều hãng xe đã nhập cuộc giảm giá, khá nhiều người băn khoăn có nên xuống tiền mua xe lúc này hay tiếp tục "thi gan" chờ giá xe rẻ hơn. -
Mùa "làm ăn" cuối năm: Xe ngoại "thắng to", xe trong nước đang "đuối sức"
Xe lắp ráp của các hãng trong nước 9 tháng qua đã suy giảm hơn 20.000 chiếc so với cùng kỳ trong nước. Đối ngược, xe nhập khẩu đang tăng rất mạnh từ con số hơn 37.400 chiếc lên 93.600 chiếc. -
Dân Việt "mê mệt" xe nhập, xe trong nước "ngậm đắng", rớt doanh số
Thị trường xe hơi trong tháng 6/2019 là bức tranh khá u tối cho các hãng xe trong nước, cho dù nhiều hãng giảm giá xe, tạo sóng thị trường song tiêu thụ xe vẫn "tậm tịt". -
Dân ồ ạt mua xe hơi, Việt Nam đến thời "ô tô hóa" đường phố
Dù năm 2018 đầy khó khăn và thách thức đối với các hãng xe nhập nói riêng và xe lắp ráp trong nước nói chung, tuy nhiên thị trường xe hơi Việt vẫn có sự tăng trưởng cực kỳ ấn tượng. -
Xe nhỏ, giá rẻ: Cuộc đấu giữa các đại gia và "rốn hút tiền" người dùng Việt
Không lâu sau khi Toyota, Honda ồ ạt đưa các dòng xe nhỏ về Việt Nam, các doanh nghiệp xe trong nước cũng chào hàng những dòng xe nhỏ được lắp ráp và nhập khẩu, lần lượt là VinFast, Hyundai Thành Công, nay là Trường ...