-
2 trường hợp ô tô thuộc diện phải triệu hồi
(PetroTimes) - Chính phủ ban hành Nghị định 60/2023/NĐ-CP quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu... -
Cơ hội giao thương Việt Nam - Nhật Bản về công nghiệp hỗ trợ
(PetroTimes) - Ngày 20/6 đã diễn ra lễ ký thỏa thuận hợp tác công bố tổ chức triển lãm SIE lần thứ 10 tại Hà Nội và triển lãm VME lần thứ 14... -
Cơ chế nào cho phát triển công nghiệp phụ trợ?
(PetroTimes) - Tác động của dịch Covid-19 đã cho thấy điểm yếu cốt tử của nến kinh tế Việt Nam đó là thiếu nguồn cung cho các ngành sản xuất trong nước. -
Linh kiện ô tô nhập khẩu tăng hơn 1 tỷ USD trong hơn tháng qua
(PetroTimes) - Trong hơn nửa đầu năm 2021, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện phụ tùng ô tô đạt 2,63 tỷ USD, tăng tới 64%, tương đương hơn 1 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. -
Bỏ thuế nhập linh kiện, giá ô tô trong nước vẫn ở... trên trời
Sau 10 tháng được hưởng ưu đãi thuế từ Nhà nước, hầu hết các dòng xe vẫn không giảm là bao, thậm chí nhiều mẫu xe ''hàng hot", doanh số tốt trên 1.000 chiếc bán ra/tháng vẫn neo mức rất cao. -
Các "ông lớn" xe hơi Mỹ, Nhật, Hàn nhập hàng tỷ USD linh kiện từ Việt Nam
Doanh nghiệp sản xuất linh kiện ô tô Việt đã xuất khẩu được hàng tỷ USD vào "đại bản doanh" ngành xe hơi của thế giới là Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan và Trung Quốc. -
Nghịch lý linh kiện ô tô xuất đi, lại nhập về: "Bụt chùa nhà" không thiêng?
Doanh nghiệp tại Việt Nam xuất khẩu linh phụ kiện ô tô có giá trị hàng tỷ USD mỗi năm, song ở chiều ngược lại các "ông lớn" ô tô trong nước vẫn phải nhập lượng lớn linh kiện từ nước ngoài. -
Hưởng hàng loạt ưu đãi, từ nay xe nội phải giảm mạnh giá bán
Việc Chính phủ cho phép giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô đồng thời yêu cầu sửa đổi thuế tiêu thụ đặc biệt xe hơi đang là tín hiệu cực tốt để các hãng xe nội giảm chi phí và kích thích tiêu dùng. -
Quy định mới thuế nhập khẩu linh kiện ô tô
(PetroTimes) - Chính phủ ban hành Nghị định số 57/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP ngày 1/9/2016 của Chính phủ... -
Năm 2019, người Việt chi hơn 3 tỷ USD nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc
(PetroTimes) - Kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô về Việt Nam năm 2019 đạt khoảng 7,4 tỷ USD (170.000 tỷ đồng), tương đương mỗi ngày chi hơn 460 tỷ đồng để mua mặt hàng xe hơi và linh kiện. -
Nhập khẩu ô tô và linh kiện vượt 4 tỉ USD
(PetroTimes) - Ước tính, sản lượng ô tô nhập khẩu 7 tháng qua nhiều gấp 4,6 lần, trong khi kim ngạch gấp gần 4,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái. -
Tin tức kinh tế ngày 23/6: Chi hơn 1,65 tỷ USD nhập linh kiện lắp ôtô
(PetroTimes) - Việt Nam chi hơn 1,65 tỷ USD nhập linh kiện lắp ôtô; Hạn chế nông sản Việt xuất khẩu qua thương hiệu nước ngoài... là những tin tức đáng chú ý ngày 23/6. -
Năm 2018: Chỉ 4 "ông lớn", 11 mẫu xe đủ điều kiện miễn thuế nhập linh kiện ở Việt Nam
Theo Nghị định 125/2017 của Chính phủ, năm 2018, chỉ những mẫu xe dưới 9 chỗ ngồi trở xuống nào có sản lượng tối thiểu 6.000 chiếc/năm mới được hưởng mức thuế nhập khẩu linh kiện 0% để lắp ráp trong nước. -
Dây chuyền lắp ráp linh kiện ô tô
Sử dụng dây chuyền lắp ráp linh kiện ô tô giúp việc sản xuất diễn ra nhanh chóng, tự động hóa các khâu sản xuất đảm bảo hiệu suất và năng suất sản phẩm.
1 2