-
Để phát huy lợi thế dịch vụ cảng biển
Trong định hướng chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cảng biển được Quảng Ninh xác định là một trong những mũi nhọn của nền kinh tế dịch vụ. -
Tin tức kinh tế ngày 10/10: WB hạ dự báo tăng trưởng, nâng lạm phát của Việt Nam
(PetroTimes) - Việt Nam tăng liền 10 bậc năng lực cạnh tranh trên thị trường thế giới, thận trọng với tăng trưởng kinh tế, 5 nhóm hàng xuất khẩu vượt 10 tỉ USD, WB hạ dự báo tăng trưởng, nâng lạm phát của Việt Nam... là những ... -
Nhất trí tăng giá dịch vụ tại các cảng biển để tái đầu tư, nâng cao chất lượng
Cảng biển tổng hợp tại Việt Nam thì rất nhiều nhưng cảng tàu khách đạt chuẩn thì không có. Giá dịch vụ thu tại cảng còn thấp nên các doanh nghiệp đầu tư cũng không mặn mà. -
Hạ giá dịch vụ cảng biển “vô tội vạ”, doanh nghiệp Việt tự tìm đường… “chết”?
Hiện nay, các doanh nghiệp (DN) cảng biển Việt Nam đang cạnh tranh không lành mạnh khi đua nhau hạ giá dịch vụ xuống thấp... -
“Giật mình” vì phí dịch vụ cảng biển Việt Nam thấp nhất khu vực!
Nếu như mỗi hành khách cập cảng biển Hongkong phải nộp mức phí 14 USD/người/lượt... thì tại Việt Nam mức giá chỉ từ 0,9-1,1 USD. -
Nơi “đói hàng”, nơi “quá tải”
Mất cân đối về cung cầu, chưa phát triển kịp thời các dịch vụ gắn liền với cảng; kết nối cảng thiếu đồng bộ; chi phí vận tải bằng đường bộ cao… đang là tình trạng chung của nhiều cảng phía Nam.