Đó là kết luận của Khu quản lý giao thông đô thị số 2, thuộc Sở Giao thông Vận tải TP HCM khi gia cố thành công các điểm sạt lở và đường nứt tại đường dẫn cầu vượt Thủ Đức, phường Linh Trung, quận Thủ Đức, TP HCM vào chiều 25/9.

Đường dẫn cầu vượt Thủ Đức bị sạt lở do mưa và xe

Để khắc phục sự cố, đơn vị thi công đã đổ bê tông theo kiểu bậc thang tránh sạt lở khi có mưa lớn.

Trước đó, vào sáng 15/9, mặt đường dẫn lên cầu vượt Thủ Đức bất ngờ nứt nhiều đường dài, sau đó phía rìa đường bị sạt lở, đoạn ta luy dài hơn 10m bị đổ sập.

Phần đất đường dẫn bị sạt lở xuống gây ra hàm ếch rộng, phía trên đường nhiều đoạn nứt kéo dài.

Phương án sửa chữa tạm thời là đổ rọ đá lớn xuống khu vực sạt sở để ngăn chặn điểm sạt lở mở rộng.

Đoạn qua cầu vượt Thủ Đức là một nhánh của Quốc lộ 1, có lượng phương tiện lưu thông rất lớn, chủ yếu phương tiện từ TP HCM đi Đồng Nai và Đông Nam bộ, Tây Nguyên, Trung bộ… là các xe tải nặng, xe khách đường dài lưu thông ngày đêm.

Cầu vượt Thủ Đức là một hạng mục của dự án xây dựng đường Xuyên Á, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, thuộc Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Công trình đi vào hoạt động từ năm 2005.