Nghi vấn “lỗi kỹ thuật nhỏ” dẫn tới tai nạn của máy bay Indonesia chở 189 người
Mảnh vỡ máy bay Boeing gặp nạn của hãng Lion Air (Ảnh: Reuters) |
Trang tin SBS cho hay, Bộ Giao thông Indonesia ngày 2/11 đã phát hiện ra các “lỗi nhỏ” trên 2 chiếc Boeing 737-MAX 8 của hãng Lion Air. Một chiếc gặp phải vấn đề ở hệ thống ổn định máy bay, trong khi chiếc còn lại trục trặc ở hệ thống hiển thị thông tin buồng lái, trục trặc được cho là tương tự với chiếc Boeing gặp nạn rơi hôm 29/10 khiến 189 người thiệt mạng.
Ngày 30/10, cơ quan này đã bắt đầu kiểm tra 10 chiếc máy bay Boeing 737-MAX 8 của 2 hãng bay Lion Air và Garuda trong khi các điều tra viên vẫn đang phân tích dữ liệu trong hộp đen mà họ mới tìm được với hy vọng có thể làm sáng tỏ nguyên nhân vì sao chuyến bay số hiệu JT 610 gặp nạn.
Bộ Giao thông Indonesia nói rằng cả 2 máy bay gặp trục trặc nhỏ đều phải thay mới các bộ phận.
Chuyên gia hàng không Dudi Sudibyo nói, vấn đề hiển thị buồng lái có thể bao gồm sự cố hiển thị tốc độ, tọa độ giống như vấn đề mà chiếc máy bay JT610 gặp phải trong chuyến bay tối 28/10. “Với máy bay, dù chỉ có một lỗi nhỏ nhất, nó cũng không nên cất cánh”, ông Sudibyo nói.
Trong khi đó, chuyên gia hàng không Stephen Wright của đại học Leeds nói với AFP rằng những lỗi mà Bộ Giao thông Indonesia phát hiện ra “rất nhỏ”. Ông cho biết thêm, với bất cứ vấn đề nào liên quan tới bộ phận giúp xác định độ cao và tốc độ máy bay đều có thể trở thành mấu chốt cốt lõi trong quá trình điều tra.
Kết quả này được công bố trong bối cảnh có nhiều câu hỏi thắc mắc vì sao một máy bay mới chỉ bắt đầu bay được vài tháng lại rơi xuống biển chỉ 13 phút sau khi cất cánh. Theo SBS, Boeing 737-MAX 8 còn được coi là một trong những dòng máy bay thương mại hiện đại và mới nhất thế giới tới thời điểm hiện tại.
Theo Dân trí
Vụ máy bay Lion Air gặp nạn: Cơ trưởng giàu kinh nghiệm, máy bay mới hoạt động | |
Có hay không hành khách Việt Nam trên chuyến bay Lion Air gặp nạn? |
-
Đột phá mở đường, huy động những nguồn lực mới trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc
-
Nguồn lực cho chiến lược tăng trưởng xanh chưa rõ ràng
-
Chương trình mục tiêu quốc gia phòng, chống ma túy đáp ứng kỳ vọng cử tri, mong mỏi của mỗi gia đình
-
Thứ trưởng Nguyễn Thanh Lâm được bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam
-
Luật sư Trương Anh Tú: Dự thảo luật về hoàn thuế GTGT phải đảm bảo công bằng cho doanh nghiệp