Nghi vấn giàn giáo bắc ngang hầm Thủ Thiêm có đảm bảo chiều cao an toàn?
Chiều 15-10, tài xế Hồ Vũ Linh Thụy (SN 1978, quê Đồng Nai), người điều khiển xe tải mang BKS: 64C-02734 được xác định để xảy ra va quẹt làm sập giàn giáo tại công trình cầu vượt trước hầm Thủ Thiêm vào rạng sáng cùng ngày đã lên tiếng cho rằng xe tải của mình không vượt chiều cao quy định.
Nghi vấn hệ thống giàn giáo không đảm bảo chiều cao an toàn |
Theo đó, anh Thụy cho biết tối ngày 14-10, anh chở cam từ chợ Tam Bình (tỉnh Vĩnh Long) về Đồng Nai. Đến rạng sáng ngày 15-10, anh Thụy chạy vào đại lộ Võ Văn Kiệt để đi qua Hầm Thủ Thiêm vào cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây.
“Tôi biết chiều cao quy định qua hầm là 4,2m. Trong khi xe tải tôi đang cầm lái có thiết kế là 4m, trọng tải 17 tấn nên tôi tự tin đi qua hầm. Trước đó, tôi cũng điều khiển xe qua nhiều dạ cầu có chiều cao 4,2m nhưng không gặp sự cố gì”, anh Thụy nói.
Sự cố khiến giao thông cữa ngõ phía Đông tắc nghẽn nghiêm trọng |
Theo nam tài xế này, khi xảy ra sự cố anh không biết nên vẫn cho xe lưu thông như bình thường. Chỉ đến sáng nay khi được chủ xe gọi điện thoại thông báo sự việc thì mới hay tin.
Tối 15-10, trao đổi với Phóng viên Báo Công an TP.HCM, ông Đoàn Văn Tấn - Phó giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho biết theo giấy phép thì giàn giáo phục vụ thi công cầu 19 bắc ngang qua hầm Thủ Thiêm phía đầu hầm Q.2 có chiều cao quy định phải đạt 4,7m.
Khi chúng tôi đặt vấn đề phải chăng đơn vị thi công hệ thống giàn giáo này đã không đạt chiều cao an toàn theo quy định nên mới xảy ra sự cố thì đại diện Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho biết vụ việc đang được cơ quan công an điều tra nên sẽ thông tin sau?!
Dạ cầu Ông Lãnh trước cửa hầm Thủ Thiêm chỉ cao 4,2m nhưng xe tải vẫn qua an toàn |
Ghi nhận của Phóng viên Báo Công an TP.HCM cũng cho thấy nhiều cầu vượt trước cửa hầm Thủ Thiêm như Cầu Calmette, Cầu Ông Lãnh, Cầu Nguyễn Tri Phương… dạ cầu cũng cao từ 4,2m đến 4,5m. Tuy nhiên, trước khi xảy ra sự cố ở hầm Thủ Thiêm thì chiếc xe tải trên đều lưu thông qua những dạ cầu này an toàn.
Dạ cầu Nguyễn Tri Phương chỉ cao 4,4m |
Như báo CATP đã đưa tin, vào khoảng 5 giờ sáng cùng ngày, xe tải BKS: 64C-027.34 lưu thông qua hầm Thủ Thiêm hướng từ Võ Văn Kiệt về đại lộ Mai Chí Thọ, khi đến khu vực dưới dạ cầu 19 bắc ngang qua phía đầu hầm quận 2 thì xảy ra va quẹt khiến 4 khung mái che sập đổ tràn xuống trước cửa hầm gây ách tắc toàn bộ cả hai hướng lưu thông của tuyến giao thông huyết mạch này và khiến một người đi xe máy bị thương.
Dạ cầu Calmette chỉ cao 4,5m nhưng khi xe tải đi qua không bị xảy ra sự cố |
Được biết, hệ thống giàn giáo này được thi công để bảo đảm an toàn cho người lưu thông qua hầm Thủ Thiêm khi thi công cầu 19 trên đại lộ Vòng Cung thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Công trình do Công ty Cổ phần đầu tư bất động sảnĐại Quang Minh xây dựng. Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về sự việc trên.
Theo Công an TPHCM
Tài xế tông sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm: 'Tôi không biết sự việc' Anh Thuỵ cho biết lúc chạy qua hầm vượt sông Sài Gòn rất ồn, phải đóng kín cửa, bật nhạc to, nên không biết xe máng vào giàn giáo. |
-
Hầm Thủ Thiêm ùn tắc vì 4 ô tô đâm nhau
-
Tài xế tông sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm: 'Tôi không biết sự việc'
-
Truy được hình ảnh "thủ phạm" kéo sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm rồi bỏ chạy
-
Xe tải kéo sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm, giao thông tê liệt
-
Đường hầm vượt sông Sài Gòn bị phong tỏa nhiều giờ
-
Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV sẽ xem xét thông qua 15 luật và 13 dự án luật
-
Kỷ luật 2 nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng
-
Thủ tướng chỉ đạo đẩy mạnh khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão số 3
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tỉnh Quảng Trị có tiềm năng phát triển thành trung tâm năng lượng tái tạo
-
Luật Điện lực (sửa đổi) phải là “trụ đỡ” pháp lý vững chắc để năng lượng mới, năng lượng tái tạo phát triển đúng kỳ vọng