Chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm F-35.

Theo đó, Raytheon sẽ sản xuất các linh kiện này ở nhiều nhà máy khác nhau, bao gồm ở East Hartford, Connecticut (93%); Indianapolis, Indiana (6%) và ở cả nhà máy Bristol ở Vương quốc Anh (1%).

Hợp đồng dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng 12/2024. Khi đó, các linh kiện nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được thay thế bằng chính các sản phẩm do Mỹ sản xuất.

Một số linh kiện do Raytheon cung cấp được dùng để sản xuất động cơ F135 phiên bản nâng cấp sâu với tên gọi F135-PW-100. Phiên bản mới thuộc Dự án GO2, nhằm nâng cao khả năng chiến đấu cho lực lượng vũ trang Mỹ và các đồng minh.

Dự án GO2 bắt đầu triển khai từ năm 2021, song phải đến sau năm 2024 mới có thể hoàn thiện. Đại diện nhà sản xuất khẳng định, loại động cơ mới tạo ra sẽ đáp ứng yêu cầu của máy bay tiêm kích thế hệ thứ 6.

Nhà sản xuất F-35 Lockheed Martin tuyên bố sẽ không thay đối trong cấu trúc cơ bản của máy bay. Nhưng nếu Dự án GO2 thành công, người Mỹ sẽ tiếp tục nâng cấp F-35 thành máy bay tiệm cận thế hệ 6.

Mặc dù tiêm kích F-35 gặp hàng loạt sự cố trong quá trình thử nghiệm, nhưng thực tế từ năm 2014 đến nay, dòng tiêm kích này không có bất cứ đổi mới nào.

Trước đó, Không quân Mỹ đã chỉ ra 966 lỗi kỹ thuật và nhược điểm của F-35. Một con số khiến các chuyên gia hàng không đặc biệt lo ngại.

Tuy nhiên, những người ủng hộ Lockheed Martin, cũng như dự án F-35 lập luận rằng, việc phát triển một tiêm kích thế hệ mới đòi hỏi phải trải qua nhiều cuộc thử nghiệm để hoàn thiện.