Chính phủ "thúc" kiểm soát tải trọng phương tiện

"Luân chuyển công tác lãnh đạo Cục Đăng kiểm nếu không hết tiêu cực"

Nhiều địa phương chưa quyết liệt "siết" tải trọng phương tiện

Không đi lùi trong công tác kiểm soát tải trọng...

Theo ông Vũ Đỗ Anh Dũng - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải), từ ngày 21/10/2015 đến 20/11/2015, các Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và cố định cũng như Thanh tra Sở Giao thông Vận tải các địa phương sử dụng cân xách tay kiểm tra đột xuất, đã cân 59.338 xe, trong đó phát hiện 4.170 xe vi phạm về tải trọng, 210 xe vi phạm về kích thước thùng hàng. Lực lượng chức năng ra quyết định xử phạt 27,4 tỉ đồng.

Ngoài ra, các Đoàn Thanh tra của các Cục Quản lý đường bộ  I, II, III, IV đã tiến hành kiểm tra 210 xe, phát hiện 188 xe vi phạm về tải trọng, 20 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, xử phạt 445 triệu đồng.

Lực lượng chức năng đang cân xe container - ảnh minh họa.

Theo đánh giá của Tổng cục Đường bộ, một số địa phương có tình trạng xe quá tải, xe có kích thước thùng hàng vượt quá quy định có diễn biến phức tạp như Hà Giang, Cao Bằng, Hưng Yên,  Hà Nam, Gia Lai, Quảng Nam, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tiền Giang.

Nhằm siết tải trọng xe, bảo đảm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục nâng cao hiệu quả phát hiện xử lý vi phạm, đảm bảo số xe vi phạm trong số xe dừng cân kiểm tra đạt tỷ lệ từ 70% trở lên. Hạn chế đến mức thấp nhất việc dừng xe kiểm tra mà không vi phạm.

Lực lượng Thanh tra Giao thông Vận tải trên cơ sở nắm chắc tình hình vi phạm tải trọng xe và kiểm tra tải trọng xe để chủ động lập kế hoạch kiểm tra, thanh tra đột xuất hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng xe. Trong đó lưu ý tập trung kiểm tra tại các đầu nguồn hàng, khu vực cảng, bến, mỏ vật liệu, công trình, dự án lớn…