Hà Nội tăng cường phương tiện phục vụ thí sinh thi ĐH
Nhu cầu đi lại sẽ tăng 130%
Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của các thí sinh và người nhà thí sinh từ các tỉnh, thành phố về Hà Nội trong đợt tuyển Đại học, Cao đẳng năm 2011 trên địa bàn thành phố Hà Nội, Công ty Quản lý bến xe Hà Nội sẽ tiến hành tăng tuyến, tăng lượng xe của các nhà xe trên tất cả các bến xe trên địa bàn Hà Nội để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của thí sinh và phụ huynh trong ba đợt thi Đại học – Cao đẳng tới.
Theo số liệu thống kê của Bộ giáo dục và đào tạo, trên địa bàn thành phố Hà Nội có tổng số 96 trường Đại học và Cao đẳng, tổng số thí sinh đăng ký dự thi các trường Đại học và Cao đẳng đóng tại địa bàn Hà Nội khoảng 499.500 thí sinh.
Trong đó, thí sinh ĐKDT thuộc khối A và V trong đợt 1 là 260.000 thí sinh; số thí sinh ĐKDT thuộc khối B, C, D, H, M, N, T trong đợt 2 là 152.000 thí sinh; số thí sinh ĐKDT thuộc các trường cao đẳng trong đợt thi thứ 3 là 87.500 thí sinh. Ngoài lượng khách đi lại thường ngày trên tuyến, các bến xe sẽ phải phục vụ thêm lượng thí sinh và người nhà. Theo ông Nguyễn Hoàng Trung, Giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội thì vào các thời gian cao điểm ngay sau các đợt thi, dự báo lượng khách sẽ tăng thêm khoảng 100- 130% tại bến xe Mỹ Đình, lượng khách sẽ tăng thêm 80- 90% tại bến xe Giáp Bát, tại bến xe Gia Lâm lượng khách sẽ tăng thêm khoảng 60 -70%.
Bảo đảm tốt nhất phương tiện đi lại phục vụ thi
Lượng khách đổ về bến để đi về trong các ngày sau mỗi đợt thi và căn cứ vào lượng xe hiện đang phục vụ trên các bến, Công ty Quản lý bến xe Hà Nội sẽ tăng cường lượng xe để phục vụ thí sinh khi kết thúc kì thi.
Theo kế hoạch, tổng số xe được huy động trong đợt thi thứ 1 sẽ là 185 xe; đợt thi thứ 2 là 250 xe và đợt thi thứ 3 là 135 xe. Trong đó, hai bến xe có lượng xe chạy lớn nhất là bến xe Giáp Bát và bến xe Mỹ Đình.
Ông Nguyễn Hoàng Trung cho biết, ngoài kế hoạch tăng cường tuyến tại các bến xe, Công ty Quản lý bến xe Hà Nội cũng sẽ phối hợp với trung tâm điều hành xe buýt của tổng công ty vận tải Hà Nội để tăng tuần xuất và số chuyến xe buýt để phục vụ kịp thời khách đến bến đi vào nội đô.
“Tất cả các đơn vị trên đều sẽ phải chuẩn bị sẵn sàng lệnh điều động xe tăng cường, xây dựng phương án xe dự phòng, phối hợp với các xí nghiệp để điều động xe tăng cường trong các trường hợp đột xuất nhằm đảm bảo sau khi các thí sinh đi về. Các đơn vị xe buýt và Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp cũng sẽ được huy động phối hợp để bố trí xe dự phòng đáp ứng nhu cầu đi lại của khách trong các trường hợp cấp bách. Tất cả đều nhằm một mục tiêu là phục vụ một cách tốt nhất cho thí sinh trong mùa thi sắp tới” – ông Trung nói.
Thiên Minh
-
Nhiều đại biểu tán thành việc đưa phân bón vào đối tượng chịu thuế GTGT 5%
-
UAE muốn xây dựng trung tâm trung chuyển, dự trữ các sản phẩm dầu mỏ tại Việt Nam
-
Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Đề nghị giữ quy định áp thuế GTGT 5% với phân bón
-
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và UAE về nâng cấp quan hệ lên Đối tác Toàn diện
-
Việt Nam và UAE ký kết Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện (CEPA)