Hà Nội: Công bố hình ảnh kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo lấy ý kiến cộng đồng từ ngày 1/3
Phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo số 12 đoạt giải Nhất với dạng cầu vòm thép. |
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, UBND TP Hà Nội đã có văn bản chấp thuận việc tổ chức trưng bày, triển lãm kết quả thi tuyển và tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo để tham vấn ý kiến cộng đồng trước khi báo cáo UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định phê duyệt kết quả phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.
Theo đó, triển lãm này sẽ diễn ra trong thời gian từ ngày 1/3 đến 31/3, tại Nhà triển lãm - số 93 phố Đinh Tiên Hoàng (phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Triển lãm sẽ mở cửa vào tất cả các ngày trong tuần, buổi sáng 8h30 - 11h30; buổi chiều 13h30 - 16h30.
Về hình thức tham vấn ý kiến cộng đồng, người dân có thể trực tiếp bỏ phiếu tham vấn tại Nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng hoặc cho ý kiến tại website: tapchikientruc.com.vn của Tạp chí Kiến trúc.
Theo đó, ban tổ chức sẽ trưng bày, triển lãm ba phương án được Hội đồng thi tuyển lựa chọn đạt giải Nhất, giải Nhì, giải Ba. Ngoài ra còn có một phương án theo hình thức tuyển chọn được Hội đồng tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo lựa chọn, để tham vấn ý kiến cộng đồng làm cơ sở để UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định.
Phương án đoạt giải Nhất |
Trong đó, giải Nhất thuộc về phương án kiến trúc số 12 có dạng cầu chính dạng cầu vòm thép, sơ đồ nhịp chính là 150mx6; dài 900m; Mặt cắt ngang cầu chính tại giữa nhịp là 40,66m, tại trụ cầu là 47,76m. Ở vị trí giữa cầu bố trí ở các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu; số làn giao thông cầu là bốn làn xe cơ giới, hai làn hỗn hợp, hai làn xe đạp và vỉa hè người đi bộ.
Phương án đoạt giải Nhì |
Giải Nhì là phương án kiến trúc số 18, là cầu vòm thép, kết cấu mố trụ bê tông cốt thép vĩnh cửu. Thiết kế cầu này gồm 5 nhịp, có chiều dài khoảng 590m; bề rộng mặt cầu khoảng 33m.
Phương án đoạt giải Ba |
Giải Ba thuộc về phương án kiến trúc số 7, là cầu dạng dây văng với kết cấu dầm chủ dạng bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu được thiết kế gồm 6 nhịp có chiều dài 844m; bề rộng mặt cầu chính qua sông đảm bảo 6 làn, bề rộng 38m.
Phương án 3 (tuyển chọn) |
Phương án theo hình thức tuyển chọn là phương án 3 - cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực kết hợp trụ tháp. Kiến trúc cầu mang phong cách cổ điển, kết nối trục cảnh quan đường Trần Hưng Đạo với các công trình kiến trúc kiểu Pháp sang bờ Bắc khu vực phát triển mới Bắc sông Hồng.
H.T
-
Cảnh báo bão Toraji nối tiếp bão Yinxing đổ bộ Biển Đông
-
Chính phủ đề xuất mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm thất nghiệp
-
Bão Yinxing sẽ suy yếu khi đi vào vùng biển các tỉnh Quảng Trị - Quảng Ngãi
-
Bão Yinxing sắp đổ bộ miền Trung, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống
-
Cuộc thi Startup - Tạo giải pháp cho tăng trưởng xanh và phát triển bền vững