Sản xuất nông nghiệp ở vùng Fier của Albania đã hoạt động trở lại.

Vào đầu mùa xuân, khi tuyết tan, dấu vết của công trình xây dựng đường ống sẽ gần như biến mất hoàn toàn.

Nhìn chung, tính đến cuối tháng 1 năm 2019, công trình xây dựng đường ống dẫn khí chính của dự án TAP đã được hoàn thành tới 82,5%.

Phần còn lại của công trình hiện đang nằm trên phần ngoài khơi của eo biển Adriatic nằm giữa Hy Lạp và Ý.

90% mặt bằng xây dựng TAP như thế này đã được phục hồi nguyên trạng.

Công việc lắp đặt đường ống ở đáy biển được thực hiện bởi tàu đường ống bán chìm Castoro Sei (6), thuộc sở hữu của tập đoàn Saipem.

TAP là tuyến ống dẫn khí đi từ biên giới giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Hy Lạp, băng qua lãnh thổ Hy Lạp, Albania và eo biển Adriatic để đến Ý.

Chiều dài của đường ống là 878 km, trong đó 550 km đi qua phần phía bắc của Hy Lạp, 215 km – qua Albania, 105 km – qua biển Adriatic và 8 km trên đất Ý.

Công suất thông lượng của TAP theo thiết kế ban đầu là 10 tỷ m3 khí đốt mỗi năm, nhưng trong tương lai, năng lực vận chuyển có thể sẽ được tăng gấp đôi.

Cùng với các tuyến đường ống dẫn khí Trans-Anatilian (TANAP) và Nam Caucasus (SCP), TAP là một phần của hệ thống Hành lang khí đốt phía Nam (SGC).

SGC dự định cung cấp khí đốt cho châu Âu từ khu vực biển Caspian, trước hết là từ Azerbaijan.

Điểm khởi đầu của SGC là giai đoạn 2 của sự phát triển mỏ khí ngưng tụ Shah Deniz trên thềm lục địa biển Caspi.

Trong tương lai, các nguồn khí khác, chẳng hạn như từ Turkmenistan, có thể sẽ được kết nối với SGC.

Ethiopia và Djibouti đạt thỏa thuận xây dựng đường ống dẫn khí đốt

Đường ống dẫn khí Trung Á - Trung Quốc giờ ra sao?

Đường ống dẫn khí đốt Turkish Stream hiện giờ ra sao?

Gazprom cung cấp khí đốt cho Hàn Quốc qua đường ống xuyên Triều Tiên