Thu phí Quốc lộ 5 chỉ đủ để duy tu, sửa chữa
Bộ GTVT lên tiếng về việc tài xế trả tiền lẻ qua trạm BOT Quốc lộ 5 |
Liên quan đến việc tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm Quốc lộ 5, VIDIFI cho biết, được giao làm chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và được giao quyền thu phí Quốc lộ 5 từ năm 2009 cho đến hết thời gian BOT. Bên cạnh đó, tại Quyết định 746/QĐ-TTg ngày 29/5/2015 của Thủ tướng Chính phủ, Nhà nước còn hỗ trợ trực tiếp vào dự án khoảng 29% tổng mức đầu tư, trong đó hỗ trợ chi phí giải phóng mặt bằng trên 4.000 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020.
Nhiều tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm Quốc lộ 5. |
Lãnh đạo VIDIFI cho rằng, thông tin “BOT một đường nhưng thu phí một đường khác” là phiến diện, chưa chính xác và dễ gây bức xúc trong dư luận xã hội. Thực tế, nguồn thu phí Quốc lộ 5 từ năm 2009 đến nay chủ yếu để thực hiện duy tu và sửa chữa cho chính Quốc lộ 5, chưa hỗ trợ được cho dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo quy định.
Cũng theo VIDIFI, Quốc lộ 5 cần phải đầu tư từ 2.500 - 3.000 tỷ đồng thì mới sửa chữa căn bản những hư hỏng để đảm bảo khả năng khai thác và nâng cao tuổi thọ. Hiện VIDIFI đã hoàn thành việc lập dự án đầu tư và đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét phê duyệt để sớm thi công sửa chữa Quốc lộ 5 vào cuối năm 2017 và đầu năm 2018.
“Việc thu phí trên Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã được VIDIFI quản lý chặt chẽ, đúng quy định của pháp luật”, lãnh đạo VIDIFI nhấn mạnh.
Trước việc hàng loạt chủ xe dùng tiền lẻ để trả phí qua trạm Quốc lộ 5 gây ùn tắc giao thông cục bộ, thậm chí, một số đối tượng kêu gọi, kích động tiêu cực về việc thu phí Quốc lộ 5 trên mạng xã hội, VIDIFI đã có văn bản báo cáo Cục An ninh kinh tế tổng hợp (A85 - Bộ Công an), Công an tỉnh Hưng Yên, thành phố Hải Phòng, Hải Dương chỉ đạo các đơn vị liên quan xác minh, điều tra làm rõ hành vi nêu trên của cá nhân và có biện pháp ngăn chặn để đảm bảo an ninh trật tự và hoạt động của doanh nghiệp được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.
Sáng 4/9, trên một số diễn đàn đưa thông tin, một số lái xe sẽ dùng tiền lẻ thanh toán để phản đối thu phí BOT Quốc lộ 5. Mức phí qua Quốc lộ 5 hiện thấp nhất là 40.000 đồng/lượt, cao nhất là 180.000 đồng/lượt. Trước thông tin này, đơn vị quản lý tuyến đường đã bố trí nhân viên làm việc tại trạm đông hơn ngày thường, lực lượng cảnh sát giao thông cũng ứng trực để điều tiết giao thông. |
Xuân Hinh
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì họp Bộ Chính trị chỉ đạo việc khắc phục hậu quả bão số 3
-
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội đàm với Chủ tịch Duma Quốc gia Quốc hội Liên bang Nga Vyacheslav Victorovich Volodin
-
Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ khẩn cấp khắc phục thiệt hại do bão số 3
-
Việt Nam và Mozambique ký kết Bản ghi nhớ hợp tác về khoáng sản và năng lượng
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm hỏi đồng bào, chiến sĩ bị ảnh hưởng của bão số 3 (Yagi)