-
Lượng xe con Trung Quốc nhập vào Việt Nam cao kỷ lục
(PetroTimes) - Quý I/2021, xe nhập của Trung Quốc vào Việt Nam tăng đáng kể, trong đó lượng xe con nguyên chiếc nhập từ nước này cao kỷ lục với 515 chiếc. -
Thấy gì khi ba hãng ô tô Việt "cân" được gần chục ông lớn liên doanh?
Doanh số bán hàng của ba doanh nghiệp ô tô Việt Nam gồm Trường Hải, Thành Công và VinFast năm 2020 đã vượt qua gần chục "ông lớn" xe liên doanh, nhập khẩu... -
Người Việt chính thức được mua xe châu Âu giá rẻ sau 9 năm nữa
Tin vui cho người mê xe EU, bắt đầu từ năm 2021 Việt Nam sẽ cắt giảm thuế nhập xe EU và tiến tới xóa bỏ hoàn toàn sau 9-10 năm tới. Như vậy, từ năm 2030 dân Việt sẽ được mua xe EU giá ... -
Vì sao loạt mẫu xe lớn giảm giá sốc hàng trăm triệu đồng?
Trong năm 2020, hàng loạt mẫu xe lớn, có thương hiệu giảm giá liên tục, mẫu giảm giá ít cũng hàng chục triệu đồng, mẫu cao có khi đến hơn 200 triệu đồng. -
Người giàu phải chịu phí trước bạ tiền tỷ khi mua xe siêu sang ở Việt Nam
Hàng loạt mẫu xe nhập vào Việt Nam có giá trên 10 tỷ đồng, với giá tính phí trước từ 10-12%, chủ nhân siêu xe có thể nộp thêm số tiền hàng tỷ đồng. -
Thấy gì khi hàng loạt xế hộp giảm giá trăm triệu tại thị trường Việt Nam?
Thị trường xe hơi Việt vài năm trở lại đây chứng kiến sự giảm giá nhanh, mạnh của nhiều mẫu xe. Nguyên nhân chính do sự cạnh tranh quyết liệt của các hãng, phân khúc và sự đa dạng của thị trường. -
Vì sao nhiều xe giá rẻ "vật vờ, chới với" trên thị trường xe Việt Nam?
Dù tiêu chí giá rẻ đem lại doanh số lớn cho các hãng xe nhưng đó không đúng cho tất cả, thị trường xe Việt vẫn có nhiều xe giá rẻ sống lay lắt, thậm chí không thể chen chân vào thị trường. -
Xe rẻ Indonesia và Thái Lan ồ ạt vào Việt Nam: Giá thấp nhất 247 triệu đồng
Lượng xe nhập từ Indonesia và Thái Lan tháng 7 tăng mạnh trở lại sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch covid-19. Tuy nhiên, điều đáng nói, giá xe từ 2 nước này vào Việt Nam ngày càng rẻ đi trông thấy. -
Giảm 50% phí trước bạ: Ô tô "nội" tiếp tục lấn át xe nhập khẩu
Thị trường xe tháng 7 tiếp tục tăng trưởng nhẹ so với tháng trước đó, động lực phát triển đến từ các mẫu ô tô lắp ráp và sản xuất trong nước. -
Giảm 50% phí trước bạ ô tô: Mua xe nào được lợi hàng trăm triệu đồng?
Tại thời điểm phí trước bạ ô tô trong nước được giảm 50%, người mua xe sẽ tiết kiệm từ hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng so với quy định cũ và so với việc mua xe nhập khẩu. -
Chợ xe Việt: Từ nỗi "sợ hãi" corona đến nguy cơ khan hiếm "giả" xe nhập
Mùa xe 2020 bắt đầu bằng nỗi sợ hãi của virus corona bao trùm doanh số nhiều hãng xe. Ở một diễn biến khác, xe nhập vào Việt Nam đang giảm mạnh, báo hiệu thị trường có thể khan hiếm vài mẫu xe. -
Mỗi ngày, người Việt chi hơn 460 tỷ đồng để mua "xế hộp"
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô về Việt Nam năm 2019 đạt khoảng 7,4 tỷ USD (170.000 tỷ đồng), tương đương mỗi ngày phải chi hơn 460 tỷ đồng để mua mặt hàng xe hơi ... -
Bất thường: Tồn kho, các ông lớn "móc ngoặc" giảm lượng nhập, chặn đà hạ giá xe hơi
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11 và nửa đầu tháng 12/2019, lượng xe nhập về Việt Nam bất ngờ giảm rất mạnh so với thời điểm trước đây. -
10 tháng xe con nhập khẩu tăng 150%
(PetroTimes) - Tính chung 10 tháng, đã nhập khẩu hơn 92 nghìn xe dưới 9 chỗ, tăng 150% so với cùng kỳ. -
Bộ Công Thương: Thuế, phí ô tô chưa hợp lý, chưa tạo thuận lợi cho chủ xe
Giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực. Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn chưa bằng chất lượng xe nhập khẩu.