-
Tư vấn Pháp "tuýt còi" tổng thầu Trung Quốc sau 3 ngày tàu Cát Linh-Hà Đông "lăn bánh" thử
Sau 3 ngày chạy thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tư vấn Pháp đã “tuýt còi” tổng thầu Trung Quốc sau khi phát hiện một số bất cập trong quy trình vận hành. -
Tổng thầu Trung Quốc bảo hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong 2 năm
Sau khi Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) được bàn giao và đưa vào khai thác thương mại, Tổng thầu Trung Quốc sẽ thực hiện bảo hành trong 2 năm. -
Có gần 100 nhân sự Trung Quốc, sắp vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Tới đầu tháng 11 sẽ có gần 100 chuyên gia, nhân sự của Tổng thầu Trung Quốc sang Việt Nam, dự kiến vận hành thử nghiệm toàn hệ thống Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong tháng 12. -
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Chưa thể vận hành, lại đến hạn... trả nợ!
28 nhân sự Trung Quốc vừa kết thúc cách ly 14 ngày, tuy nhiên đây không phải là các nhân sự thi công nên dự án vẫn chưa thể vận hành. Trong khi đó, dự án này lại sắp tới đợt phải trả nợ vào ... -
Tổng thầu Trung Quốc thôi “đòi” 50 triệu USD, đã có 28 nhân sự tới Hà Nội
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết đã có 28 nhân sự Trung Quốc làm đường sắt Cát Linh - Hà Đông tới Hà Nội. Khoản tiền 50 triệu USD phía Tổng thầu không còn nhắc tới việc thanh toán. -
Bộ GTVT nói về việc tổng thầu EPC muốn thanh toán 50 triệu USD
(PetroTimes) - Bộ GTVT vừa có thông tin chính thức về việc Tổng thầu EPC muốn thanh toán 50 triệu USD trước khi thực hiện vận hành thử toàn hệ thống đường sắt trên cao... -
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông “án binh bất động” vì Tổng thầu Trung Quốc
Hiện Tổng thầu Trung Quốc mới chỉ có 4/100 nhân sự có mặt tại Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, điều này ảnh hưởng nghiêm trọng tới kế hoạch vận hành thử toàn hệ thống và bàn giao, khai thác dự án. -
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Làm “siêu chậm”, trả tiền “siêu nhanh” (?!)
Việc thi công kiểu “rùa bò” khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) hơn 1 thập kỷ chưa xong, nhưng hiện Tổng thầu Trung Quốc đã nhận thanh toán 509 triệu USD, tương đương 79% giá trị hợp đồng. -
Tổng thầu Trung Quốc dự kiến hoàn thành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, nhưng... không khả thi (!?)
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Tổng thầu Trung Quốc có dự kiến tiến độ hoàn thành Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), nhưng theo đánh giá của Bộ GTVT là chưa khả thi. -
Vì sao Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị chậm tiến độ?
Tổng thầu thiếu kinh nghiệm, dự án phải điều chỉnh nhiều lần làm chậm tiến độ. -
Tổng thầu Trung Quốc “phá vỡ” cam kết về đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) “lỗi hẹn” do Tổng thầu Trung Quốc chưa thực hiện một số thử nghiệm quan trọng của đoàn tàu, chưa giải quyết dứt điểm các tồn đọng và thiếu kinh nghiệm. -
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn "khát" vốn
Các hạng mục phụ trợ của dự án vẫn còn chậm. Nguyên nhân của vấn đề được phía Tổng thầu Trung Quốc thừa nhận là do thiếu vốn.