-
Thu phí phương tiện vào nội đô có khả năng làm tăng thêm gánh nặng cho người dân
(PetroTimes) - Việc áp dụng thu phí phương tiện vào nội đô có nguy cơ gây khó khăn cho nhu cầu đi lại, khiến phí chồng phí, làm tăng thêm gánh nặng cho người dân. -
Chuyên gia đề xuất Hà Nội "hạn chế xe máy theo tuyến đường"
PGS.TS Vũ Thị Vinh cho rằng Hà Nội có thể hạn chế xe máy ở một số tuyến đường, song cần làm đồng bộ với phát triển giao thông công cộng để tránh gây xáo trộn xã hội. -
Đề xuất thu phí phương tiện theo vành đai ở Hà Nội
Đề án thu phí phương tiện vào nội đô của Hà Nội đang nghiên cứu phương án kết hợp thu phí theo vùng đa cấp tại vành đai 2 và vành đai 3. -
Liệu thu phí phương tiện có giảm ùn tắc và ô nhiễm?
(PetroTimes) - Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ về việc đồng ý để TP Hà Nội lập đề án thu phí phương tiện vào nội đô. -
Ngược, xuôi đa chiều - Người dân, chuyên gia nói gì?
(PetroTimes) - TP Hà Nội mới đây lại tiếp tục đề xuất thu phí phương tiện cơ giới vào nội thành, gây nhiều tranh luận. -
Hà Nội lập đề án thu phí phương tiện vào khu vực trung tâm
(PetroTimes) - Khu vực dự kiến thu phí xe là tuyến đường thuộc các quận nội thành cần hạn chế phương tiện cơ giới. -
Hà Nội có ít trạm thu phí BOT nhất
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, Hà Nội là khu vực có ít trạm thu phí BOT nhất và chỉ bằng 1/4 TP Hồ Chí Minh.