-
Bài 2: Tìm kiếm hướng đi phù hợp
Để xảy ra tình trạng sa lầy tại 12 dự án yếu kém, thua lỗ, trước hết trách nhiệm thuộc về lãnh đạo doanh nghiệp (DN) và đây cũng chính là những người phải chủ động tìm cách chèo lái, xoay xở nhằm sớm thoát ... -
Tìm lại sức mạnh cho Doanh nghiệp nhà nước (Bài 2)
Kế hoạch trở lại hàng đầu của các doanh nghiệp nhà nước không phải là giấc mơ để hoài niệm. -
1.000 tỷ đầu tư xe buýt nhanh: Lãng phí, không hiệu quả!
Với số vốn đầu tư lên đến 1.000 tỷ đồng, có ý kiến cho rằng, dự án xe buýt nhanh tại Hà Nội đã quá lãng phí cả về không gian lẫn tiền bạc.