-
Tuyến đường sắt qua Hồ Gươm chậm 12 năm, đội vốn 16.000 tỷ
Lẽ ra đưa vào vận hành năm 2015 nhưng đến nay thời hạn kéo dài tới năm 2027 và vốn đầu tư tăng tới 82%. -
Chưa khởi công, đường sắt đô thị số 2 đã đội vốn 16.000 tỷ đồng
UBND TP Hà Nội đang làm thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo từ 19,55 nghìn tỷ đồng lên hơn 35,6 nghìn tỷ đồng.