Chạy thử đường sắt Cát Linh-Hà Đông trong tháng 8

Giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông cao hơn xe buýt

Tàu trên cao Cát Linh-Hà Đông được đưa về Hà Nội bằng cách nào?

Ngày 17/9, Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, công tác chuẩn bị cho việc vận hành toàn hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành, đảm bảo hoạt động từ 20/9.

Ban Quản lý sẽ thực hiện căn chỉnh, chạy thử toàn bộ 11 hệ thống thiết bị theo kế hoạch Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo Thủ tướng. Thời gian tàu chạy thử trung bình 3 - 6 tháng trước khi khai thác thương mại.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án, trong giai đoạn đầu thử nghiệm không có người Việt Nam tham gia vào công tác vận hành. Nhân công người Việt sau khi được đào tạo sẽ được đưa vào tiếp nhận và vận hành từng bước.

Tổng thầu Trung Quốc chịu trách nhiệm hoàn toàn về công tác vận hành thử nghiệm. Hiện toàn bộ lực lượng kỹ sư, công nhân của Trung Quốc đã có mặt tại Việt Nam.

Tàu Cát Linh - Hà Đông trong một lần chạy thử.

Toàn bộ 13 đoàn tàu của dự án đều chạy thử, xuất phát từ điểm đầu dự án là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi hơn 13 km trên cao tới Cát Linh (quận Đống Đa), mỗi ga đoàn tàu sẽ dừng một phút.

Vận tốc tàu chạy tối đa là 65 km/h, tốc độ trung bình là 30-35 km/h.

Các đoàn tàu sẽ chạy theo biểu đồ, đúng với quy trình dự án. Những ngày đầu, các đoàn tàu có thời gian giãn cách là 10-12 phút/chuyến, trong 3-6 tháng sẽ rút ngắn dần thời gian giãn cách theo thiết kế và đạt 5 phút/chuyến khi khai thác thương mại.

Hiện khối lượng xây lắp của dự án đã hoàn thành khoảng 96%. Với các hạng mục chưa hoàn thành như: kiến trúc nhà ga, các đơn thể trong khu bảo dưỡng (Depot), hạ tầng khu Depot..., tổng thầu Trung Quốc đã nhập khẩu được 95% khối lượng vật tư, thiết bị và triển khai lắp đặt khoảng 83%.

Từ đầu tháng 8, dự án được vận hành từng hạng mục, như: thông tin tín hiệu, thiết bị điện...nhằm căn chỉnh cho từng chuyên ngành thiết bị được lắp đặt trên toàn tuyến.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đưa vào vận hành thử nghiệm toàn hệ thống vào tháng 10/2017 và quý II/2018 sẽ khai thác thương mại. Tuy nhiên, dự án chậm tiến độ do thiếu vốn. Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo lên Thủ tướng về việc thay đổi thời gian hoàn thành dự án vào cuối năm 2018.