Máy bay trinh sát Tu-154M LK-1 của Nga

Từ ngày 22-28/7, trên chiếc máy bay Tu-154M-Lk-1, các chuyên gia Nga sẽ giám sát việc thực hiện các thỏa thuận vùng trời của Canada nhờ sử dụng các thiết bị kỹ thuật công nghệ cao, cũng như theo lộ trình bay mà các bên đã thỏa thuận từ trước.

Máy bay Nga đã được nhìn thấy trên bầu trời Quebec và các tỉnh khác dọc bờ biển Đại Tây Dương. Chuyến bay có lộ trình dài 6150 km.

Để đảm bảo việc sử dụng hợp lý các thiết bị, trên chiếc máy bay chở chuyên gia Nga sẽ có mặt các chuyên gia của nước bị thanh sát. Thực tế, các thiết bị này đã được kiểm tra và chứng nhận bởi các chuyên gia quốc tế, nhằm đảm bảo không một loại vũ khí nào được có mặt trên khoang máy bay.

Với Hiệp ước Bầu trời Mở, mỗi máy bay bay theo chương trình này sẽ được trang bị máy ảnh chuyên dụng có thấu kính quang học, máy quay phim với màn hình hiển thị thời gian thực, bộ cảm biến hình ảnh hồng ngoại và radar hình ảnh.

Theo tờ báo Krasnaya Zvezda, trong khoảng thời gian từ 22 -26/7, máy bay An-26 chở nhóm chuyên gia Mỹ, Canada, Hungary cũng thực hiện một nhiệm vụ bay theo Hiệp ước Bầu trời Mở. Tuy nhiên, thông tin về quốc gia bị thanh sát đã không được tiết lộ.

Hiệp ước Bầu trời Mở được ký kết vào ngày 24/3/1992 tại Helsinki, Phần Lan theo sáng kiến ​​của Tổng thống Mỹ lúc bấy giờ là George H.W Bush. Các nước tham gia hiệp ước sẽ thiết lập một chế độ bay quan sát không vũ trang trên lãnh thổ của 34 quốc gia thành viên, nhằm thúc đẩy sự công khai và minh bạch trong các hoạt động quân sự của các quốc gia này.

Hiệp ước này chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2002, cho phép các quốc gia thành viên thực hiện những chuyến bay quan sát không vũ trang trên lãnh thổ của nhau (bao gồm cả đất liền, đảo và các vùng lãnh hải) và là một yếu tố quan trọng trong cấu trúc an ninh khu vực châu Âu.