Vào hồi 10h40 ngày 27/8, tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, máy bay A330/BI8312 của Hãng hàng không China Airlines (CI) bị xe băng chuyền của Xí nghiệp Thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất (TIAGS) do anh Trương Văn Toản điều khiển, va chạm vào phần dưới bụng hầm hàng số 5 gây xước bụng máy bay kích thước dài 1,3m, rộng 0,6m, chỗ sâu nhất 2cm và 3 rivê nối tấm kim loại ở bụng máy bay bị bung.

Chiếc máy bay của Hãng hàng không China Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo kết luận của Cảng vụ Hàng không miền Nam, nguyên nhân xảy ra sự cố nêu trên là hoàn toàn do lỗi cá nhân của ông Trương Văn Toản đã điều khiển xe băng chuyền tiếp cận máy bay lần thứ hai không tuân thủ đúng theo quy trình. Ông Trương Văn Toản đã làm tắt các bước để tiếp cận máy bay trước khi ông Nguyễn Công Bằng vào vị trí đánh tín hiệu tiếp cận (có yêu cầu ông Bằng về vị trí đánh tín hiệu).

Sau khi thả phanh tay, ông Trương Văn Toản đã đạp nhầm chân ga thay vì chân thắng (chân phanh) khiến xe băng chuyền SGN 21005 chồm lên chui qua bụng máy bay. Góc phải mui chắn mưa của xe băng chuyền va chạm phần dưới bụng hầm hàng 05 tạo nên vết va chạm như mô tả ở trên. Sau vụ va chạm, chiếc máy bay phải dừng khai thác để đánh giá cho việc khắc phục, sửa chữa.

Trong khi làm việc với các cơ quan, ông Trương Văn Toản đã trung thực khai báo và tường trình sự việc một cách rõ ràng. Qua xem xét ông Toản có nhân thân rõ ràng, được đào tạo đầy đủ, các chứng chỉ, giấy phép. Lúc xảy ra sự cố, ông Toản làm việc trong tình trạng sức khỏe bình thường, không bị áp lực công việc, không có nồng độ cồn trong hơi thở (có kết quả đo).

Sau khi có kết luận từ phía cơ quan chức năng, ngày 29/8, Cảng vụ Hàng không miền Nam ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng đối với ông Trương Văn Toản vì đã thực hiện nhiệm vụ không đúng quy trình thực hiện công việc, quy trình phối hợp hoạt động theo quy định, gây mất an toàn hàng không nghiêm trọng.

Ông Trương Văn Toản bị áp dụng hình thức xử phạt là tước quyền sử dụng giấy phép khai thác thiết bị mặt đất trong 24 tháng kể từ ngày quyết định có hiệu lực thi hành (29/8/2015).