Giá xăng trong nước tăng vọt 2.100 đồng/lít
Cụ thể, xăng A92 tăng 2.100 đồng lên 22.900 đồng/lít và là mức tăng cao nhất trong số các mặt hàng. Dầu diezen tăng 1.000 đồng lên 21.400 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 600 đồng lên 20.800 đồng mỗi lít trong khi giá bán dầu mazut được áp dụng là 18.800 đồng, tăng 2.000 đồng.
Trước đó, ngày 6/3, Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương đã có cuộc họp về điều hành giá xăng dầu; đồng thời qua theo dõi diễn biến giá xăng dầu thế giới và kết quả kiểm tra, rà soát việc đăng ký giá của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.
Cũng tại buổi họp, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho hay, trong điều kiện giá xăng dầu thế giới tăng cao, Bộ điều hành giá trong nước theo nguyên tắc giảm thuế, tăng mức trích quỹ bình ổn rồi mới tính đến điều chỉnh giá. Theo số liệu của Bộ, giá cơ sở hiện tại chưa tính trích quỹ bình ổn cao hơn giá bán khoảng 2.000 đồng một lít. Giá bán trong nước so với các nước trong khu vực đang thấp hơn 6.000 – 8.000 đồng. “Nếu tính đủ thuế theo barem thì giá bán xăng dầu trong nước phải điều chỉnh tăng khoảng 4.200 – 6.500 đồng một lít”.
Còn mức điều chỉnh trên đây mới chỉ bằng từ 12,56 – 40,95% mức đáng ra phải điều chỉnh theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
Tổng số tiền giảm thu Ngân sách Nhà nước do thuế suất thuế nhập khẩu thấp hơn so với barem quy định để giữ bình ổn giá xăng dầu trong năm 2011 ước khoảng 20.000 tỉ đồng. Trong 2 tháng đầu năm 2012, con số này ước khoảng 3.900 tỉ đồng.
Sau lần điều chỉnh giá xăng dầu trên đây, trong thời gian tới: tiếp tục thực hiện kinh doanh xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh giá trong nước; nếu giá thế giới giảm thì giảm sử dụng quỹ bình ổn giá, khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý nếu còn dư địa thực hiện giảm giá bán.
Từ đầu năm 2012 đến nay, đây là lần đầu tiên giá xăng dầu được điều chỉnh tăng. Trong năm 2011, chỉ trong vòng hơn một tháng từ 24/2 đến 29/3, giá xăng A92 đã có tới hai lần tăng, với mức tăng 4.900 đồng/lít từ mức 16.400 đồng lên mức 21.300 đồng/lít. Dầu diezel thì tăng tới 6.350 đồng lít từ 14.750 đồng lên 21.100 đồng/lít. Đây là mức giá xăng dầu cao nhất từ trước đến nay.
Ông Võ Văn Quyền – Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho hay xăng dầu tăng nhiều dẫn đến lạm phát nhưng không tăng thì doanh nghiệp bị lỗ, do đó cần lộ trình và các công cụ khác nhau để xử lý. "Cụ thể tăng tháng 3, tháng 4 hay tháng nào trong thời gian tới phải bàn trong gói kịch bản chung”.
Đồng thời, Liên Bộ tiếp tục chỉ đạo việc kiểm tra, kiểm soát thị trường, ngăn ngừa việc lợi dụng chủ trương điều hành giá xăng dầu để tăng giá hàng hoá, dịch vụ khác không hợp lý; đồng thời tích cực thực hiện chủ trương tiết kiệm xăng dầu của Chính phủ trong sản xuất và tiêu dùng.
Thanh Ngọc
-
Phí trước bạ ôtô lắp ráp trong nước được giảm 50% trong 3 tháng
-
4 doanh nghiệp đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ xếp hạng tín nhiệm tại Việt Nam
-
Tăng vốn điều lệ 2 lần trong năm 2024: Bảo hiểm PVI khẳng định vị thế dẫn đầu ngành bảo hiểm phi nhân thọ
-
Cần thiết luật hóa quy định về hành vi thao túng thị trường chứng khoán
-
[PetroTimesTV] Cần đơn giản hóa các thủ tục, quy định, tăng tính chủ động trong sử dụng vốn của doanh nghiệp nhà nước
-
Hậu quả của việc chấm dứt vận chuyển khí đốt từ Nga sang EU qua Ukraine vào cuối năm 2024?
-
Giá dầu hôm nay (6/9): Dầu thô đi ngang
-
Các quỹ đầu tư sẽ tác động gì đến giá khí đốt châu Âu từ nay đến năm 2025?
-
Bản tin Năng lượng Quốc tế 6/9: Giá dầu liệu có chấm dứt chuỗi ngày lao dốc?
-
Giá xăng dầu lại giảm, E5 RON92 xuống dưới mức 20 nghìn đồng/lít