Mỹ có thể dồn toàn lực cho cuộc chiến thương mại với Trung Quốc

Xung đột thương mại Mỹ - Trung: Tìm đến sự cân bằng mới, không phải tàn sát lẫn nhau!

Một tàu chở dầu của Trung Quốc

Được biết, CMES là một trong những hãng vận tải dầu chính yếu từ Hoa Kỳ đến Trung Quốc.

Trước khi xảy ra cuộc xung đột thương mại Mỹ - Trung, công việc kinh doanh của hãng diễn ra rất trôi chảy, tốt đẹp, nhưng giờ đã phải dừng lại hoàn toàn.

Thực tế này được xác nhận bởi các dữ liệu của công cụ theo dõi tàu biển Refinitiv Eikon.

Mỹ bắt đầu cung cấp dầu cho Trung Quốc chỉ mới 2 năm trước. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ, lượng dầu xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc trong năm 2017 vượt tổng khối lượng giao hàng cho Anh và Hà Lan, xếp thứ 3 và thứ 4 về nhập khẩu dầu của Mỹ, nằm ở vị trí thứ 2 trong danh sách, sau Canada, Trung Quốc, chiếm khoảng 20% ​​xuất khẩu dầu của Mỹ.

Nhưng đối với Trung Quốc, nguồn cung dầu từ Mỹ chỉ chiếm 3% tổng lượng nhập khẩu của nước này.

Trong tháng 7/2018, 10,5 triệu thùng dầu đã được chuyển đến Trung Quốc từ Mỹ. Trong tháng 8, lượng cung từ Mỹ là 9,7 triệu thùng, nhưng trong tháng 9 chỉ có 0,6 triệu thùng dầu được vận chuyển.

Cuộc chiến thương mại giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ bắt đầu sau ngày 6/7/2018, khi mà việc tăng thuế hải quan giữa hai quốc gia bắt đầu có hiệu lực.

Mỹ đã đưa ra mức thuế 25% đối với 818 mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc với tổng nguồn cung 34 tỷ USD/năm.

Như một biện pháp trả đũa, trong cùng ngày, Trung Quốc cũng áp mức thuế 25% đối với một lượng hàng hóa nhập khẩu tương đương từ Mỹ.

Vào cuối tháng 9, các khoản phí mới 10% của Mỹ đối với hàng hóa Trung Quốc có hiệu lực, ở mức tổng lượng hàng trị giá 200 tỷ USD mỗi năm.

Để đáp trả, Trung Quốc đã áp đặt thuế từ 5 đến 10% đối với lượng hàng nhập khẩu của Hoa Kỳ trị giá 60 tỷ USD.

Dầu không nằm trong danh sách các mặt hàng phải chịu những loại thuế và phí này, tuy nhiên, các công ty nhập khẩu dầu của Trung Quốc đã quyết định tránh mua hàng của Mỹ.

Vào đầu tháng 8/2018, Sinopec đã ngừng mua dầu tại Mỹ sau khi chính phủ Trung Quốc hồi tháng 6 công bố kế hoạch đưa dầu vào danh mục hàng hóa, được cho là sẽ bị đánh thuế ở mức 25%.

Tuy nhiên, vào giữa tháng 8 năm 2018, chính phủ Trung Quốc, dưới ảnh hưởng những nỗ lực vận động hành lang của Sinopec, đã loại trừ dầu của Mỹ khỏi danh sách các mặt hàng chịu thuế nặng.

Vào ngày 24/8/2018, Unipec, công ty con của Sinopec, đã quyết định tiếp tục mua dầu của Mỹ với lô hàng sẽ được giao vào tháng 10/2018.

Trung Quốc phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu năng lượng, điều này làm cho đất nước rất dễ bị tổn thương trong cuộc chiến thương mại với Hoa Kỳ.

Về vấn đề này, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vào ngày 8/8/2018 đã đặt ra nhiệm vụ cho CNPC và CNOOC phải tăng sản lượng dầu và khí đốt ở Trung Quốc.

Tuy nhiên, đó là vấn đề của tương lai. Còn mới đây, vào ngày 3/10/2018, Bộ Thương mại Trung Quốc đã thông báo rằng bộ đã tăng 42% hạn ngạch nhập khẩu dầu năm 2019 cho các nhà máy lọc dầu độc lập ngoài nhà nước, vì dự kiến khu vực lọc hóa dầu ngoài quốc doanh ​​sẽ tăng cường năng lực hoạt động và nâng cao công suất, ước tính khoảng 202 triệu tấn/năm (4,06 triệu thùng/ngày).

Nhớ lại rằng 3 năm trước, Nga đã vượt qua Arập Xê út và Angola để chiếm vị trí dẫn đầu trong xuất khẩu dầu sang Trung Quốc.