Lễ thông xe được tổ chức tại trạm thu phí Dầu Giây.

Giai đoạn 1 xây dựng từ nút giao An Phú đến Long Thành, dài khoảng 24km, đi qua địa bàn các quận 2, 9 thuộc TP HCM và huyện Nhơn Trạch, Long Thành tỉnh Đồng Nai.

Giai đoạn 2 xây dựng từ Long Thành đến Dầu Giây, dài khoảng 31km, đi qua địa bàn huyện Cẩm Mỹ, huyện Thống Nhất thuộc tỉnh Đồng Nai.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây là một đoạn nằm trên tuyến cao tốc phía Đông, thuộc mạng lưới đường cao tốc Việt Nam.

Việc đưa vào sử dụng 31km đường cao tốc từ quốc lộ 51 đi Dầu Giây góp phần rút ngắn thời gian đi từ TP HCM đến Dầu Giây từ 3 giờ xuống còn 1 giờ so với đi quốc lộ 1, giảm lượng xe lưu thông trên quốc lộ và tăng khả năng vận chuyển hàng hóa, hành khách khi đi trên cao tốc.

Đây là tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam.

Đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 120km/h, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 20.630 tỷ đồng bằng vốn vay ODA và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Tham dự buổi lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhận định đây là dự án lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng về phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Sau khi đi vào sử dụng tuyến cao tốc này, để phát triển đồng bộ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu hai địa phương TP HCM và Đồng Nai cập nhật quy hoạch dân cư, hạ tầng... nhưng tránh để ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Trạm thi phí trên tuyến cao tốc.

Ngoài ra, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ GTVT huy động mọi nguồn lực, tạo điều kiện các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông. Trong đó có xem xét đến việc bán quyền thu phí toàn tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành – Dầu Giây.

Nguyễn Hiển (tổng hợp)