Quảng Nam: Chưa thể khẳng định 18.000 lít dầu DO mất tích trong vụ tàu hàng gặp nạn
(PetroTimes) - Vụ tàu hàng An Bình Phát 68 gặp nạn bị chìm xuống biển và “lạc mất” 18.000 lít dầu DO, đại diện Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, chưa thể xác minh trên tàu hàng An Bình Phát 68 có 18.000 lít dầu DO nên không thể khẳng định lượng dầu này mất tích.
Qua trao đổi, một đại diện Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, đơn vị đã nhận được báo cáo từ Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam khu vực miền Trung (Trung tâm SOS miền Trung) về công tác hút dầu và ứng phó sự cố tràn dầu tàu hàng An Bình Phát 68 bị gặp nạn chìm trên vùng biển Quảng Nam vào ngày 18/9 vừa qua.
 |
| Đội thợ lặn tiến hành lặn kiểm tra nhưngkhông phát hiện dầu ở khoang chứa trên tàu. |
Theo báo cáo, ngày 1/10 và ngày 8/10, Trung tâm SOS miền Trung sau khi xác định vị trí của tàu hàng bị chìm, đơn vị đã tiến hành ra khảo sát để triển khai hút dầu và ứng phó sự cố tràn dầu nhưng do thời tiết không thuận lợi nên không triển khai được. Công tác khảo sát được chứng kiến, giám sát bởi Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng.
Sau đó, ngày 17/10, Trung tâm SOS miền Trung đã triển khai tiến hành hút dầu, xử lý tràn dầu cùng với một đơn vị khác dưới sự giám sát của Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng. Tuy nhiên, khi các thợ lặn xuống tàu An Bình Phát 68 thì phát hiện các khoang chứa không còn dầu. Trung tâm SOS miền Trung cùng các đơn vị đã tiến hành cho thợ lặn kiểm tra kỹ càng nhưng vẫn không phát hiện được dầu trong khoang.
Báo cáo của Trung tâm SOS miền Trung cũng chỉ rõ, mọi quá trình đều được thực hiện tuân thủ đúng theo phương án được phê duyệt, đúng quy định và theo hợp đồng đã ký. Tất cả đơn vị đã nhất trí và ký vào biên bản, đồng ý nghiệm thu các công việc.
 |
| Lực lượng chức năng lấy mẫu để nghiên cứu tại khu vực tàu hàng bị chìm. |
“Việc 18.000 lít dầu DO trên tàu hàng An Bình Phát 68 là thuyền trưởng khai báo như vậy, chứ mình không thể khẳng định được là có đúng hay không. Bởi, sau nhiều tháng tàu chìm trên biển, khi Bộ đội biên phòng tỉnh ra kiểm tra thì lại không đúng như họ khai báo. Khi định vị được xác tàu, chúng tôi cho người ra giám sát, lặn xuống mở khoang tàu ra quay phim, chụp ảnh lại thì không có dầu. Khi tàu gặp nạn bị chìm trên vùng biển Quảng Nam thì việc định vị xác tàu đã khó rồi, chứ nói gì đến việc có người hút trộm dầu” - đại diện Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng chia sẻ.
| Trước đó, ngày 18/9, tàu hàng An Bình Phát 68 chở 4.000 tấn đá bột từ Thanh Hóa vào Quảng Ngãi thì gặp nạn và chìm tại bờ biển xã Bình Hải (huyện Thăng Bình, Quảng Nam). Sau khi gặp nạn, tàu được các thuyền viên gọi cứu nạn và được Vùng Cảnh sát biển 2 điều động tàu CSB 2016 và CSB 601 ra vị trí tàu gặp nạn để ứng cứu. Thời tiết lúc tàu gặp nạn có gió cấp 6, giật cấp 8, biển động mạnh. Cung cấp thông tin cho Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam, thuyền trưởng tàu hàng An Bình Phát 68 ngoài chở 4.000 tấn đá bột còn có khoảng 18.000 lít dầu DO, và 170 lít dầu FO trong khoang chứa. |
Phúc Nguyên
