Ảnh: Internet

Các Bộ trưởng Năng lượng EU cũng đang thảo luận về thực tế việc vận chuyển LNG của Nga đến khối này đang tăng trong những tháng gần đây.

Gói trừng phạt mới nhất của EU đối với Nga, liên quan tới cuộc xung đột tại Ukraine bao gồm lệnh cấm vào tháng 6 đối với các dịch vụ nạp lại LNG của Nga trên lãnh thổ EU cho mục đích vận chuyển đến các nước thứ ba, sau thời gian chuyển tiếp là 9 tháng. Điều này bao gồm việc chuyển đổi tàu và chuyển giao từ tàu vào bờ, cũng như các hoạt động nạp lại và không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động nhập khẩu mà còn tới việc tái xuất sang các nước thứ ba thông qua EU.

Hiện nay, một số quốc gia thành viên EU, bao gồm Pháp và Bỉ, đang kêu gọi Ủy ban Châu Âu đề xuất các yêu cầu nghiêm ngặt hơn đối với việc báo cáo khối lượng nhập khẩu LNG của các nhà cung cấp và công ty lưu trữ.

"Chúng tôi đã chứng kiến ​​khối lượng LNG tăng gấp đôi ở Bỉ. Có lẽ chúng được dùng để đảm bảo nguồn cung trong phạm vi châu Âu nhưng chúng tôi gặp khó khăn trong việc thực hiện gói thứ 14 này. Đó là lý do tại sao chúng tôi kêu gọi một hệ thống theo dõi", hãng Reuters đưa tin.

Liên quan đến lượng khí đốt còn lại qua đường ống từ Nga đến EU thông qua tuyến đường trung chuyển Ukraine, Kiev đã nhiều lần tuyên bố rằng họ sẽ không gia hạn thỏa thuận trung chuyển khí đốt hiện tại, sẽ hết hạn vào ngày 31/12/2024.

Tuy nhiên, Slovakia, quốc gia tiếp tục nhận khí đốt của Nga, đã tuyên bố rằng họ muốn tiếp tục sử dụng tuyến đường này qua Ukraine.

Các Bộ trưởng Năng lượng EU đã thảo luận về việc thay thế nhà cung cấp Nga bằng Azerbaijan, nhưng vẫn chưa có nhiều thông tin chi tiết về cách thức thực hiện, hãng Bloomberg lưu ý.

EU vẫn chưa đạt được thỏa thuận về việc thay thế dòng khí đốt của Nga, và một thỏa thuận khả thi thậm chí có thể được ký kết vào giờ chót hoặc đầu năm sau, các nguồn thạo tin giấu tên tiết lộ.