Nga tính lợi dụng lệnh cấm hải sản từ Nhật Bản của Trung Quốc
(PetroTimes) - Vùng Kamchatka ở Viễn Đông của Nga đang tìm cách lấp đầy khoảng trống trên thị trường thủy sản Trung Quốc, sau khi hàng nhập khẩu của Nhật Bản gần đây bị cấm, thống đốc khu vực Vladimir Solodov nói với hãng tin TASS vào tuần trước.
Quá trình chuyển đổi năng lượng của Mỹ cần tránh sự phụ thuộc vào Trung Quốc |
Siemens của Đức tiết lộ lý do quyết duy trì mối quan hệ hạt nhân với Nga đến cùng |
Ảnh minh họa |
Từ lâu Trung Quốc đã là khách hàng thủy sản lớn nhất của Nhật Bản, với kim ngạch nhập khẩu hải sản đạt gần nửa tỷ USD vào năm ngoái. Tuy nhiên, vào cuối tháng 8, Bắc Kinh đã áp đặt lệnh cấm nhập khẩu tất cả thủy sản từ Nhật Bản để đáp trả việc Tokyo xả nước thải phóng xạ đã qua xử lý từ nhà máy điện hạt nhân Fukushima ra biển.
Bắc Kinh đã phản đối mạnh mẽ quyết định này, cho rằng vùng nước này “bị ô nhiễm hạt nhân” và mô tả động thái của Tokyo là “cực kỳ ích kỷ và vô trách nhiệm”.
Theo ước tính chính thức, Nga đã xuất khẩu khoảng 1 triệu tấn hải sản sang Trung Quốc vào năm 2022, và đang tìm cách tăng cường nguồn cung, đặc biệt là từ Vùng Kamchatka giàu tài nguyên.
Ông Solodov cho biết bên lề Hội nghị thủy sản quốc tế Trung Quốc:“Hiện vẫn còn những khoảng trống rất tốt sau khi các nhà cung cấp Nhật Bản rời khỏi thị trường Trung Quốc do những cân nhắc về môi trường, do đó chúng tôi sẽ cố gắng lấp đầy khoảng trống này về mặt hải sản và các vị trí khác”.
Thống đốc Kamchatka đề cập đến mối quan tâm “rất lớn” của các nhà sản xuất thủy sản Trung Quốc và các công ty lớn trong ngành đánh bắt đối với các sản phẩm thủy sản của Nga, đồng thời khẳng định khu vực này hiện đang đàm phán với nước láng giềng Trung Quốc về nguồn cung trong tương lai.
Theo quan chức này, Nga và Trung Quốc có thể sớm ký hợp đồng dài hạn về vận chuyển hải sản từ Kamchatka. Ông Solodov cho biết thêm, các bên hiện đang tìm ra các giải pháp về hậu cần và vận chuyển nhanh chóng, hiệu quả. Các công ty Trung Quốc cũng sẵn sàng cung cấp cho các nhà máy chế biến cá của Nga những thiết bị cần thiết và hợp tác sửa chữa tàu.
Yến Anh