Hai nguồn tin trong ngành cũng cho biết điều đó có thể có nghĩa là kho cảng Temryuk của Nga trên bờ biển Azov đã sẵn sàng nối lại hoạt động xuất khẩu khí hóa lỏng (LPG).

Theo dữ liệu theo dõi tàu từ Refinitiv, sự xuất hiện tàu vận chuyển khí đốt Gas Milano ở Vịnh Temryuk cũng có thể cho thấy khả năng nối lại việc giao hàng.

Cầu đường bộ và đường sắt dài 19 km, do đích thân Tổng thống Vladimir Putin khánh thành vào năm 2018, đã bị đánh bom vào tháng 10/2022, theo Nga, được thực hiện bởi Ukraine, nước đã phủ nhận sự liên quan. Cây cầu bắc qua eo biển Kerch, nối Biển Đen với Biển Azov nhỏ hơn.

Một số tàu chở butan và propan đã không thể đi qua cầu Crimea do hạn chế về an ninh, các thương nhân cho biết vào tháng trước.

Terminal Maktren-Naphtha, Cảng Temryuk và Dịch vụ Giám sát Giao thông Vận tải Liên bang của Nga đã không trả lời yêu cầu bình luận.

Các tàu thường mất đến một tuần để vận chuyển LPG từ Temryuk đến các cảng Midia và Mangalia của Rumani hoặc cảng Burgas của Bulgari.

Nga tố Ukraine đứng sau vụ phá hoại đường ống ở Crimea

Nga cáo buộc Ukraine bắn vào giàn khoan dầu ngoài khơi

Ukraine bị tố tấn công giàn khoan ngoài khơi Crimea