Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thí điểm chỉ thu phí không dừng
(PetroTimes) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đồng ý với đề xuất của Tổng cục đường bộ Việt Nam về triển khai thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, thực hiện thí điểm từ ngày 5/5/2022.
Đây là nội dung trong văn bản trả lời Tổng cục Đường bộ Việt Nam của Bộ GTVT liên quan đến đề xuất chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ GTVT cho rằng, việc thí điểm cao tốc chỉ thu phí ETC phải đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên, không ảnh hưởng đến đi lại của người dân. Đồng thời, việc thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng phù hợp chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 19/2020 của Thủ Thủ tướng về thu phí tự động không dừng.
 |
| Làn thu phí tự động không dừng. |
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong quá trình triển khai, đàm phán, thống nhất với nhà đầu tư, nhà cung cấp dịch vụ, để bảo đảm hài hòa lợi ích các bên, tránh tranh chấp pháp lý trong quá trình thực hiện; đồng thời, tuyên truyền cho chủ phương tiện, phối hợp với các cơ quan chức năng phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong quá trình triển khai thí điểm và tổng kết, đánh giá kết quả thí điểm theo quy định.
Như đã đưa tin, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để thí điểm chỉ thực hiện thu phí không dừng ETC. Thời gian triển khai thí điểm dự kiến từ ngày 5/5/2022 trên cơ sở xem xét 12 tuyến cao tốc đang thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Đây là tuyến cao tốc do Bộ GTVT quản lý, có tuyến Quốc lộ 5 chạy song hành và cũng do VIDIFI quản lý thu phí.
Theo quy định tại Khoản 3 Điều 5 Quyết định số 19/TTg/2020, Thủ tướng Chính phủ đã giao cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xem xét, quyết định việc duy trì mỗi trạm thu phí có 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều lưu thông; thời điểm chuyển làn hỗn hợp sang thu phí ETC và thực hiện thu phí toàn bộ theo hình thu phí ETC. Căn cứ vào Quyết định này và chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức ETC, Bộ GTVT có đủ thẩm quyền quyết định việc chỉ áp dụng hình thức thu phí ETC trên tuyến cao tốc được lựa chọn.
Xuân Hinh
