Đức tái khẳng định quan điểm với Dòng chảy phương Bắc-2
(PetroTimes) - Dự án đường ống dẫn khí Dòng chảy phương Bắc-2 sẽ không dẫn tới tình trạng châu Âu bị phụ thuộc vào Nga, mà là sự phụ thuộc lẫn nhau của cả hai bên, thành viên của đảng Xanh tại Quốc hội Liên bang Đức và thành viên của ủy ban đối ngoại Jürgen Trittin nói trong cuộc phỏng vấn với Spiegel.
"Lập luận chính cho rằng các nước châu Âu sẽ phụ thuộc từ Nga là không đúng. Đường ống dẫn khí này sẽ dẫn đến sự phụ thuộc lẫn nhau, bởi vì mối liên kết giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng là rất lớn", ông Trittin trả lời câu hỏi về mối đe dọa có thể có đối với lợi ích an ninh của các quốc gia Trung và Đông Âu liên quan đến việc xây dựng Dòng chảy phương Bắc-2.
Ông cũng lưu ý rằng nhà sản xuất thậm chí ở vị trí phụ thuộc nhiều hơn, nếu người tiêu dùng có các nguồn cung cấp khác.
"Trong khi châu Âu có thể dễ dàng chuyển sang khí đốt tự nhiên hóa lỏng từ Hoa Kỳ hoặc Qatar, thì Nga không dễ thay đổi người tiêu dùng. Để làm điều này, Nga sẽ phải xây dựng một đường ống khí đốt mới tới Trung Quốc", nghị sĩ nói thêm.
Công tác xây dựng Dự án Dòng chảy phương Bắc-2 |
Liên quan tới dự án này, đầu tháng 12/2018, Tổng thư ký Đảng Liên minh Dân chủ Thiên chúa giáo Đức (CDU), Annegret Kramp-Karrenbauer, người kế nhiệm tiềm năng của bà Merkel, cho rằng đề xuất hủy bỏ việc xây dựng Dòng chảy Phương Bắc- 2 là quá cứng nhắc. Trước đó, Lãnh đạo của lãnh đạo Đảng Nhân dân châu Âu trong Nghị viện, Manfred Weber, kêu gọi các nước EU xem xét lại các khoản đầu tư xây dựng Dòng chảy phương Bắc-2 vì sự cố tại eo biển Kertch, khi các tàu hải quân Ukraine vi phạm biên giới của Nga và bị bắt giữ.
Theo bà Karrenbauer, việc từ chối hỗ trợ chính trị cho Dòng chảy Phương Bắc- 2 là biện pháp quá kiên quyết. Đồng thời, Đức có thể giảm khối lượng trung chuyển thông qua đường ống này.
Tổng thư ký CDU lưu ý rằng Nga vẫn là nhà cung cấp khí đốt cho Đức ngay cả trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh.
Dự án Dòng chảy phương Bắc-2 bao gồm việc lắp đặt hai đường ống dẫn khí với tổng công suất 55 tỷ mét khối/năm từ bờ biển Nga qua biển Baltic tới Đức. Mốc kết thúc xây dựng dự kiến là cuối năm 2019.
Nh.Thạch