Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, gần 2.700 xe nguyên chiếc các loại đã được nhập về Việt Nam trong tuần từ 2/11 đến 8/11, giảm 510 xe so với một tuần trước đó. Tổng cộng tuần qua các doanh nghiệp Việt đã chi hơn 52 triệu USD nhập khẩu xe từ các thị trường về Việt Nam.

Trong số này, Thái Lan vẫn là thị trường nhập chính với gần 2.320 xe, Indonesia là 230 xe. Số xe nhập khẩu từ 2 thị trường này chiếm tới 95% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần. Ngoài ra, Việt Nam nhập khẩu xe có xuất xứ từ các thị trường khác như Trung Quốc với 54 xe, Mexico 44 xe, Đức 25 xe...

Xe Ford Everest nhập khẩu Thái Lan tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: PV

Trong tuần gần 1.900 ôtô dưới 9 chỗ ngồi được làm thủ tục nhập vào Việt Nam, trị giá 34 USD. Bình quân giá mỗi xe nhập về hơn 420 triệu đồng và phần lớn vẫn là xe từ Thái Lan trên 1.670 xe. Còn lại là xe nhập từ Indonesia 110 xe, Mexico 44 xe...

Cũng theo Tổng cục Hải quan, các doanh nghiệp đã chi hơn 82 triệu USD nhập linh kiện, phụ tùng ôtô các loại, tăng 10 triệu USD so với tuần trước. Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc gần 21 triệu USD, Nhật Bản gần 16 triệu USD, Trung Quốc trên 14 triệu USD...

Từ cuối tháng 9 lượng ôtô nhập khẩu về Việt Nam tăng trưởng ổn định, tăng nguồn cung cho thị trường vào dịp cuối năm, song so với cùng kỳ năm ngoái lượng xe nhập về gần 20.000 chiếc.

Lượng xe tăng trưởng ổn định kể từ nửa cuối quý III, giúp thị trường có thêm nhiều lựa chọn xe nhập khẩu và phần nào giải quyết tình trạng khan hiếm xe nhập khẩu trên thị trường.

Theo Vnexpress.net

Xe giá rẻ tại Thái, Indonesia, về Việt Nam đắt hơn 200 triệu đồng/chiếc

Ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản sắp trở lại thị trường Việt Nam?

Xe nhỏ Indonesia, Thái Lan "đốt nóng" cuộc đua xe giá rẻ ở Việt Nam