Theo ông Đào Văn Chương - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, đơn vị này là cơ quan thực hiện quyền và nghĩa vụ của người có trách nhiệm chuyển giao tài sản bán đấu giá và thực hiện việc bán đấu giá tài sản với máy bay B727-200.

Máy bay B727-200 bị "bỏ rơi" tại sân bay Nội Bài từ năm 2007

Theo quy định, việc xác định giá khởi điểm phải được triển khai trước khi tổ chức đấu giá. Tuy nhiên, xét theo các quy định về thẩm định giá, Cục Hàng không Việt Nam không đủ điều kiện để định giá tài sản do đó sẽ phải thuê các tổ chức có chức năng thẩm định giá làm việc này.

Tàu bay Boeing B727-200 thuộc Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA), mang quốc tịch Campuchia với số hiệu đăng ký XU-RKJ, khai thác tuyến HAN-REP-HAN (Hà Nội-Siem Reap-Hà Nội) từ ngày 5/3/2007. Vì sự cố đã đỗ lại sân bay quốc tế Nội Bài từ ngày 1/5/2007.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã nhiều lần trao đổi với đại diện hãng RKA về việc khắc phục sự cố và di dời tàu bay. Tuy nhiên, RKA không liên hệ lại. Ngày 11/11/2014, Ủy ban Nhà nước về hàng không dân dụng của Campuchia đã phản hồi, thông báo giấy chứng nhận người khai thác tàu bay (AOC) của hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA) đã bị thu hồi và tàu bay B727-200 bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia từ ngày 13/10/2008. Do đó, Cục Hàng không Việt Nam có thể được xử lý tàu bay này theo các quy định của pháp luật Việt Nam.